Marktomvang in de automobielindustrie
Een motor (gewoonlijk "motor" genoemd) verwijst naar een elektromagnetisch apparaat dat elektrische energie converteert of uitzendt in overeenstemming met de wet van elektromagnetische inductie. Het wordt vertegenwoordigd door de letter M (oude standaard D) in het circuit. Zijn hoofdfunctie is het genereren van aandrijfkoppel als een voedingsbron voor elektrische apparaten of verschillende machines. De generator wordt aangegeven door de letter G in het circuit. Zijn belangrijkste functie is om mechanische energie te gebruiken om te zetten in elektrische energie. Momenteel is het meest gebruikelijke gebruik om thermische energie, waterenergie enz. Te gebruiken om de generatorrotor aan te drijven om elektriciteit op te wekken.
De statistieken van de auto-industrie worden uitgevoerd door het Nationaal Bureau voor de Statistiek van de Volksrepubliek China, en het statistische kaliber is de statistieken van ondernemingen boven de aangewezen grootte. Via de statistische methoden zoals meetgegevens, telgegevens en graadgegevens, de ontwikkelingsstatus van de elektrische motoren van China, de ontwikkeling van upstream- en downstream-industrieën, statistische analyse van vraag en aanbod op de markt.
In termen van concurrentie in de industrie zijn er veel fabrikanten in de binnenlandse automobielindustrie en de marktconcurrentie komt vooral tot uiting in de technische inhoud, prijs en productieschaal van de producten. Met de handhaving van het energie-efficiëntielabel voor motoren, de opkomst van de markt van het overleven van de sterkste en de verdere versterking van de industriële belemmeringen, zal de prijsconcurrentie geleidelijk verzwakken.
Met de toenemende concurrentie in de motorindustrie komen fusies en overnames en kapitaaltransacties bij grote motorfabrikanten steeds vaker voor. De leidende motorfabrikanten in de industrie besteden steeds meer aandacht aan het onderzoek van de industriële markt, met name de veranderingen in trends in de klantvraag. Diepgaand onderzoek, dus een aantal motormerken zijn in opkomst, zal geleidelijk worden de leider in de motorindustrie.
Volgens statistieken van relevante afdelingen, verbruikt de elektrische motor van China ongeveer 60% van het elektriciteitsverbruik in het land, terwijl kleine en middelgrote motoren 75% van het motorvermogen van het land vertegenwoordigen. Als het rendement van kleine en middelgrote motoren gemiddeld met één procentpunt wordt verhoogd, kan één jaar elektriciteit besparen. Meer dan 2 miljard kWh. Het is duidelijk dat het energiebesparingspotentieel van de motor enorm is.
