GM ontwikkelt een nieuw wereldwijd assortiment Ecotec-benzinemotoren met een kleine cilinderinhoud die klanten op de wereldmarkt een lager brandstofverbruik, hogere kwaliteit, betere prestaties en een lagere CO2-uitstoot bieden.
Gezamenlijke SAIC ontwikkelt Ecotec-motor met kleine cilinderinhoud
Deze nieuwe wereldwijde motorenfamilie omvat een driecilinder- en viercilindermotorseries met een cilinderinhoud van 1.0L tot 1.5L, ontwikkeld en geproduceerd in meerdere regio's over de hele wereld, en gebruikt in wereldwijde markten. Ze bieden klanten een superieur brandstofverbruik en superieure prestaties met licht ontwerp en geavanceerde technologieën zoals directe injectie, turbocharging en alternatieve brandstoffen. Het nieuwe motorprogramma is ook ontworpen om geluid, trillingen en hardheid verder te verminderen.
Klanten over de hele wereld zijn het erover eens dat we onze afhankelijkheid van benzine moeten verminderen en de koolstofemissies moeten verminderen. Jim Federico, directeur van het platformplatform voor GM's wereldwijde kleine en elektrische voertuigen, zei: We werken actief aan voertuigelektrificatie en andere technologieën, maar de meest urgente taak Het is de voortdurende verbetering van interne verbrandingsmotoren.
De integratie van het wereldwijde motorengamma heeft de huidige reeks van drie motoren teruggebracht tot één. Het maakt deel uit van GM's wereldwijde productontwikkelingsstrategie om engineeringontwerp, productiecomplexiteit en kosten te verminderen en tegelijk het concurrentievermogen, de efficiëntie en de kwaliteit te verbeteren.
Verwacht wordt dat de productie in het volgende decennium zal beginnen. Deze motoren zullen worden gebruikt in GM's wereldwijde producten, die meerdere voertuigarchitecturen over regio's omvatten.
