Wat gebeurde er toen de motor plotseling stopte met draaien tijdens het draaien van de motor?
De motor loopt goed en stopt plotseling met lopen. Let in dit geval op de lading. Er is geen grote verandering. Er is geen papierstoring op het apparaat. Controleer of er iets is dat de lading blokkeert. Opruimen. Beoordeel eerst ruwweg of er een groot probleem is in het mechanische aspect en overweeg dan de elektrische details.
1. Het is voorwaardelijk om de motor en de lastkoppeling zoveel mogelijk los te koppelen en vervolgens de motoras met de hand te bewegen om vast te stellen of er een probleem is met vastzitten. Verwijder eerst de binnenkant van de motor of het lager zonder oliedroog te slijpen. Als het een apparaat is dat lange tijd is achtergebleven, moet worden gecontroleerd op de aanwezigheid van geoxideerde roestcorrosie.
2. Als het een nieuw gemonteerde motor en belasting is, moet worden gecontroleerd of het geheel is overladen en is er een bepaalde richting, zoals het niveau dat niet is uitgelijnd, de concentriciteit niet is uitgelijnd of de rotor en de rotor zijn te krap.
3. Als de motor een stuurprogramma of iets dergelijks heeft, controleert u de historische alarmrecord van de omvormer om te zien wat de alarminhoud is. Het juiste medicijn kan nauwkeurig en op tijd worden verwerkt.
4, het nieuw geïnstalleerde systeem, we moeten ook opnieuw overwegen of de motorspecificaties klein zijn, een tijdje draaien om overbelastingsproblemen te genereren, u kunt de belastingsstroom meten na de volgende start om te zien of de nominale motorstroom wordt overschreden, sluit de kleine Marathi niet uit. De stal veroorzaakt door de auto doet zich voor en als dat zo is, moet een krachtige motor worden vervangen.
5, vanuit het oogpunt van de hoofdstroomkring, kan er een kortsluiting, faseverlies, te hoge stroom overbelasting, motorbesturing ontwerp, moet u deze problemen overwegen en voeg de bijbehorende beveiligingsfunctie, kunt u eerst gebruik maken van de multimeter in de stroomstoring , meet drie. Of de weerstand van de fasemotor al of niet is gebalanceerd, het is normaal om de isolatieweerstand van de spoel op de grond te meten met een schudapparaat. Als de drie fasen van de motor zelf ongebalanceerd zijn of de isolatie naar de grond niet goed is, moet deze natuurlijk worden gerepareerd. Bovendien zijn overbelasting, faseverlies, oververhitting, overstroombeveiliging en andere beveiligingsinrichtingen geschikt voor selectie, of de parameters niet overeenkomen, enz., Moeten zorgvuldig worden gecontroleerd.
6. Controleer, als het een gelijkstroommotor is, of de overbelasting overbelast is veroorzaakt door ernstige slijtage zoals een koolborstelcommutator. Als het een permanente magneetmotor is, sluit deze het overstroom-overbelastingsalarm niet uit dat wordt veroorzaakt door het verlies van magnetisme.
7. Als er omvormers, servoaandrijvingen enz. Zijn, kan dit worden veroorzaakt door problemen zoals stuurprogramma's en encoders. Als u de foutcode niet kunt vinden, kunt u alleen een nieuw model vinden met dezelfde test.
8. Op de regellus is het ingewikkelder. Als het een relaisbesturingsschakeling is, kan het zijn dat de relaisspoel lange tijd is gebruikt en dat de zuigcapaciteit onvoldoende is nadat de warmte is gegenereerd, of de contactcontacttijd lang is en de weerstandswaarde groot wordt, waardoor storing. In dit geval moet het overeenkomstige zelfbeschermings- of vergrendelingsrelais worden vervangen. Als het een PLC- of CNC-systeem betreft, is het niet uitgesloten dat dit een softwareprobleem is, zoals een logische fout of een storing van de vergrendelingsschakelaar buiten. Deze moeten het probleem beoordelen en vinden volgens het schakelschema.
9. De schommeling van de voedingsspanning kan er ook voor zorgen dat de motor even stopt met werken. De spanning breekt de motor af. Deze situatie is relatief zeldzaam, maar is ook gezien. De spanningsfluctuatie komt zeer vaak voor in het besturingssysteem. Dit zal direct het besturingssysteem doen mislukken. Normale werking zorgt ervoor dat de motor stopt met werken.
