Begrijp de bepaling van het traagheidsmoment van motor met variabele frequentie
Het traagheidsmoment is een maat voor de traagheid (het kenmerk dat een roterend object zijn uniforme cirkelvormige beweging of stationair behoudt) wanneer het stijve lichaam rond de as roteert. Het is een van de indicatoren voor het meten van het reactievermogen en de flexibiliteit van de motor. De grootte hangt af van de vorm van het object, de verdeling van de massa en de positie van de schacht. Er kan worden gezegd dat de traagheid van een object voor rotatiebeweging. De rol van traagheidsmoment in rotatiedynamica is gelijk aan de massa in lineaire dynamica, die de relatie beschrijft tussen impulsmoment, hoeksnelheid, moment en hoekversnelling.
Het moment waarop de traagheidsmeting van de motor met variabele frequentie van het MATFT-verloopstuk bestaat uit de oscillerende oscillatiemethode van de ophanging, de nullastvertragingsmethode en de hulppendulummethode. Dit artikel introduceert de testinhoud van de drie soorten testmethoden voor rotatietraagheid van de motor met variabele frequentie volgens de relevante motortestnormen.
1. Het meten van het traagheidsmoment door de swing-swing-methode van de ophanging
1. Enkele draadmethode voor het meten van het traagheidsmoment
Het traagheidsmoment van de rotor van de motor wordt gemeten door middel van een torsietwingsvergelijkingsmethode met enkelvoudige draad.
Een dummy-rotor is gemaakt van een metaal met een uniforme dichtheid en de vorm van de dummy-rotor moet een eenvoudige cilinder zijn, zodat het traagheidsmoment van de valse rotor nauwkeurig kan worden berekend met de formule (1). De kwaliteit van de dummy-rotor moet zodanig zijn dat de geselecteerde draad rechtgetrokken wordt en de draad niet vervormd wordt. De dummy rotor is betrouwbaar opgehangen aan een uiteinde van de draad met een lengte van l ≥ 0,5 m, en het andere uiteinde van de draad is bevestigd aan de beugel, en de draadas moet concentrisch zijn met de as van de dummy rotor en loodrecht naar de grond.
De dummy rotor wordt met een geschikte hoek rond de doorn gedraaid en het aantal N heen en weer gaande oscillaties en de vereiste tijd t (en) worden zorgvuldig gemeten om een gemiddelde waarde van de oscillatieperiode T '(T' = N / t) te verkrijgen . Onder dezelfde omstandigheden wordt de bovenstaande test herhaald onder dezelfde omstandigheden, en de gemiddelde waarde T van de oscillatieperiode wordt verkregen volgens de bovenstaande methode, en het traagheidsmoment J van de te testen motor wordt berekend volgens de vergelijking (2).
2, dubbele draad methode om het traagheidsmoment te bepalen
Hang de rotor van de te testen motor op met twee parallelle draden zodat de middellijn van de as loodrecht op de grond staat. De rotor is gedraaid om een asgecentreerde oscillatie te produceren. De torsiehoek vanaf de middellijn van de as mag niet meer dan 10 ° bedragen.
2, de onbelaste deceleratie methode om het traagheidsmoment te bepalen
Deze methode wordt gebruikt om het traagheidsmoment van een machine met een vermogen van 100 kW of meer te meten.
3, de extra pendulummethode om het traagheidsmoment te bepalen
Deze methode wordt gebruikt om het traagheidsmoment van een motor met een wentellager te bepalen.
Een hulpslinger van bekende kwaliteit is bevestigd aan het midden van het eindvlak van de schacht van de testmotor met de arm van de kleinst mogelijke massa. De slingerarm moet haaks op de as staan. Ze kunnen ook worden gebruikt om de slinger vast te houden wanneer er katrollen of halve koppelingen op de as zitten.
