'S Werelds grootste smalspoor-diesellocomotief gaat offline Yongji Motor produceert tractiesysteem
"De trein rijdt snel, het hangt af van de hoofdband." Hoe snel het front kan lopen, kan worden vermenigvuldigd, afhankelijk van hoeveel tractie het tractie systeem van de locomotief kan leveren, zodat het tractiesysteem het "hart" van de locomotief wordt genoemd. Op 15 maart vond in Dalian de openingsceremonie plaats van de grootste smalspoorlocomotief met diesellijn en ringtestlijn ter wereld. Het "hart" van de off-road Zuid-Afrikaanse diesellocomotief werd geleverd door CRRC Yongji Electric Company.
De dieselloc is 's werelds krachtigste smalspoor-diesellocomotief met een spoorbreedte van 1065 mm, een vermogen van 3.300 kW en een topsnelheid van 100 km / h. De indicatoren behoren tot de gevorderden van de wereld. Volgens de contractvereisten is CRRC Yongji Motor Co., Ltd. verantwoordelijk voor het leveren van complete elektrische aandrijfsysteemproducten zoals hoofdgenerator, tractiemotor en tractiehulpomvormer voor 232 Zuid-Afrikaanse diesellocomotieven, en is verantwoordelijk voor gelokaliseerde productie van tractiesysteem in Zuid Afrika. Tijdens het productontwikkelingsproces respecteert het bedrijf de individuele behoeften van zijn klanten en houdt het ten volle rekening met de harde omstandigheden en speciale vereisten die het product in Zuid-Afrika hanteert. Bovendien voeren de ontwerpers actief onderzoek uit naar de belangrijkste technische parameters en technische vereisten van de producten. In het vorige testproces toonden verschillende gegevens aan dat het autonome tractiesysteem stabiel en betrouwbaar is en volledig voldoet aan de operationele vereisten.
