De eerste lijn van lineaire motormetingen traint van de assemblagelijn
Gisteren, China's eerste lineaire motor metro trein met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten werd gelanceerd op de productiebasis van CSR Sifang (601126, aandelen) in Qingdao. De kerntechnologie en sleuteltechnologieën van deze trein hebben volledig onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten en de lokaliseringssnelheid van het hele voertuig heeft meer dan 90% bereikt. Dit breekt niet alleen het monopolie op buitenlandse technologie, maar vermindert ook de kosten van treinproductie en -bedrijf aanzienlijk. Het markeert de lineaire motortrein van China. Het niveau van onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling heeft het geavanceerde wereldniveau bereikt.
De lineaire motortreintrein is 's werelds geavanceerde stedelijke spoorwegdoorvoerapparatuur. Het is genoemd naar de lineaire motortractietechnologie. Het is een technologie tussen de magnetische levitatie en de gewone wiel-trein. De wielen ondersteunen alleen en hebben geen sterke wrijving met de baan. Daarom heeft het de voordelen van een laag geluidsniveau, energiebesparing en milieubescherming. In vergelijking met de traditionele metrotrein heeft de lineaire motortreintrein goede klimprestaties en een sterk bochtendoorlaatvermogen. Het is geschikt voor gebruik in gebieden met grote hellingen, vele bochten en complexe stedelijke geologische structuren. De totale kosten van het project kunnen aanzienlijk worden verminderd.
Op dit moment gebruiken meer dan 10 metrolijnen in Canada, de Verenigde Staten, Japan en andere landen dit type trein. De Beijing Capital Airport Express Rail maakt ook gebruik van lineaire motortreinen, maar het is de geïmporteerde technologie van Bombardier.
Om de onafhankelijke ontwikkeling van lineaire motortreinen actief te bevorderen, vormen Guangzhou Metro Corporation en CSR Sifang Co., Ltd., Zhuzhou CSR Times Electric, Tieke Institute en Qingdao Sifang Vehicle Research Institute een innovatieve alliantie, waarbij een combinatie van productie wordt aangenomen, studie en onderzoek. Anderhalf jaar van de uitvoering van wetenschappelijk en technologisch onderzoek, de realisatie van de lineaire motor metro trein kerntechnologie, de belangrijkste technologie van volledige autonomie, en de realisatie van de belangrijkste componenten van de industrialisatie. Op dit moment bereidt deze lineaire motortreintrein zich voor op het aanvragen van meer dan 20 technische octrooien.
