ROHM motor control-oplossing
Met het besturingselement van de omvormer van omvormers meer en meer gebruikt bij de toepassing van vele witgoed zoals air conditioners, wasmachines, koelkasten, enz., ROHM de controleregeling geëvolueerd uit de originele serie van BD620X, procesverbetering aan BD6201X + BM6202 / 3 (weerstaan spanning van 600V, 1.5A/2.5A IPM), ontwikkeld om de sterk geïntegreerde BM620X serie (geïntegreerde schijf en IPM), BM622X serie en zo verder. Op hetzelfde moment, met de opkomst van de industrie 4.0, drones, intelligente robots, auto-elektronica en andere markten, introduceerde ROHM ook de overeenkomstige controle-chip, zoals de auto-niveau geïsoleerd GateDriver, geborsteld DC motor rijden controle-chip met programmeerbare SPI interface. De snelle-reactie drie-fase heeft een specifieke controleregeling van positie/niet-positie.
Selecteer de motor volgens de uitvoering-functie
Motorische controle wordt wijd gebruikt in diverse industrieën, en de trends zijn verschillend. Echter voor alle industrieën is de belangrijkste drijvende kracht onlangs efficiëntie. Motor design en ontwerp van de omvormer en controle zijn voortdurend verbeteren.
Verwijderen of op zijn minst verminderen de magnetische delen van de synchrone motor is ook de focus van de industrie. Dit kan worden bereikt met synchrone terughoudendheid motoren, die in feite door een permanente magneet synchroonmotoren (PMSM) zonder magnetische onderdelen. Want er geen magnetische deel is, het is moeilijk te controleren, en het voordeel is het verminderen van de kosten en verbeteren van de efficiëntie van het vollast bereik.
Een grote trend in de automobiel- en consumenten producten is integratie. Bijvoorbeeld, een FET-stuurprogramma en een MCU/DSP in één pakket te combineren. Dit vermindert het PCB-gebied en maakt het gemakkelijk te monteren op het bord aan de achterkant van de motor.
De sleutel tot de selectie is afhankelijk van op welke functie het ontwerp is te bereiken, welke taken de motor heeft om uit te voeren in het systeem, hoe veel macht is beperkt, of het is powered by AC of batterij en wat de gewenste grootte (vorm factor) is.
BLDC en PMSM motoren zijn populair, vooral vanwege hun geringe omvang en grote output koppel. Als PMSM soepeler, stiller loopt, en efficiënter, ter vervanging van BLDC is uitgegroeid tot een trend. Bijna alle motoren in auto's zal gebruik daarom sensorlose georiënteerde veldbesturingselement (FOC) of PMSM.
