Nieuwe kansen onder de hub motor
In de nieuwe energie voertuigmarkt, de centrale aandrijving motor momenteel domineert de aandrijfmotor van het wiel wordt beschouwd als een overgangsperiode aandrijfoplossing en de hub motor staat bekend als de ultieme aandrijfoplossing voor nieuwe energie-voertuigen. "Het grootste voordeel van hub station is energie besparen. Het grootschalige gebruik van elektromotoren en besturingstechniek, en de eliminatie van tussenliggende onderdelen zoals overbrengingen, moet haar kosten verder worden teruggedrongen." Academicus van de Chinese Academy of Engineering, de Professor van de School van mechanische en voertuigtechniek, Peking Instituut van technologie Sun Fengchun samengevat in de technische voordelen van de hub motor.
De hub motor kan opslaan ongeveer 15% energie ten opzichte van het centraal station. Daarnaast is het gemakkelijk te regelen van de lage-vloerbussen, shuttlebussen, etc. Als er geen wielaandrijving of de hub aandrijfsysteem vacant is, zijn lage vloer modellen moeilijk te bereiken. Ten derde, de hub schijf draagt veel bij aan de gewichtsvermindering van het gehele voertuig, waardoor het gewicht van het voertuig kan verminderen met ten minste 15%; Bovendien, het heeft het voordeel van hoge betrouwbaarheid en is ook gunstiger is voor de realisatie van intelligente rijden en intelligente drijvende technologie in de toekomst. . Daarom, in de afgelopen jaren hebben binnenlandse component bedrijven zijn weddenschappen op wheel hub motor-technologie via overzeese overnames.
In juni 2016 verwierf Zhejiang Auto rem Co., Ltd. Wanan Technology een 10,36%-belang in ProteanElec-tric (Protean), een toonaangevend bedrijf in de wielmotor van de auto, voor US$ 20 miljoen. Op hetzelfde moment dat Zhejiang Wanan geïnvesteerd in Protean, Tianhai synchrone groep was ook een van de investeerders in de aandelenmarkt: GOScale Capital, Zhejiang Wanan Technology Co., Ltd. en Tianjin Tianhai synchrone Group Co., Ltd. gezamenlijk geïnvesteerd US$ 70 miljoen in Protean.
Op het gebied van wiel motoren heeft Protean meer dan 60 erkende octrooien en meer dan 160 erkende octrooien, die is de marktleider.
In juli 2015 aangegaan Zhejiang Asia-Pacific elektromechanische Co., Ltd., een leverancier van remsystemen voor auto-industrie in China, ook een aandeelhouderschap overeenkomst met Elaphe Propp technologieën, een Sloveense wiel hub motor fabrikant. De voormalige bijgedragen 10 miljoen euro aanhouden van een 20%-belang in diens kapitaalverhoging en delen van de uitbreiding. Hoewel niet zo beroemd als Protean, Elaphe is's werelds toonaangevende hub motor bedrijf. Het bedrijf begonnen met het ontwikkelen van wiel naaf motoren in 2003 en de eerste wiel hub motor producten ontwikkeld in 2006. In de afgelopen tien jaar van technologie accumulatie, Elaphe uitgegroeid tot meer dan 15 modellen van hub motoren zijn uitgerust met meer dan 10 modellen. Evenzo, Azië-Pacific elektromechanische gebruikt ook 2018 als het eerste jaar van de massaproductie van hub motors.
Lu, Chao is van mening dat overzeese acquisitie een realistische manier voor lokale parts and components van ondernemingen om te transformeren is en upgrade en technologische doorbraken te bereiken. "In de afgelopen jaren, heeft China de auto-industrie sterk, ontwikkeld en delen bedrijven hebben ook geld gemaakt, en er zijn ook sommige bedrijven met een bepaalde sterkte. Maar in de traditionele auto-gebied, is er geen ruimte voor de doorbraak in technologie, kunnen we alleen volgen de volwassen achter de reuzen van auto's en onderdelen, kunt u een kleine hoeveelheid geld. Op het gebied van nieuwe energie-voertuigen, nieuwe technologieën zijn voortdurend in opkomst, maar er zijn nog vele mogelijkheden. Veel buitenlandse bedrijven en innovatieve technologieën, maar ze missen de voorwaarden en mogelijkheden voor toepassing, en lokale onderdelen bedrijven begrijpen van de Chinese markt en begrijpen van de Chinese klanten. De combinatie van de twee voordelen kunnen betere ontwikkeling."
