Nieuwe energievoertuigen komen in de fast track, fabrikanten van elektrische motorbesturing verhogen de marktlay-out
Dit album zal zich richten op de nieuwste ontwikkeling van de markt voor nieuwe binnenlandse energiemotoren, met de nadruk op het 'hart' van nieuwe energievoertuigen - het huidige marktaanbodpatroon, de kenmerken van de applicatievraag en technologische ontwikkelingstrends van elektronische motorbesturingssystemen voor auto's. Tegelijkertijd bezocht het tijdschrift ook een aantal belangrijke leveranciers in deze markt, waaronder: Huichuan, Lanhai Huateng, Jitaike, Sine, Yingfeng Electronics, vraag hen om te praten over hun respectieve toepassingen in deze speciale industrie. Ideeën voor marktontwikkeling, trends in product / technische ontwikkeling en vooruitzichten voor de toekomstige richting van de totale markt.
De nieuwe energiemarkt van vandaag is een strijdtoneel geworden voor militaire strategen. Met de steun van nationale strategische richtsnoeren en beleid is de schaal van de nieuwe energie-automobielindustrie in China snel gegroeid. Van 2009 tot 2015 heeft China in totaal 497.000 nieuwe energievoertuigen geproduceerd, goed voor meer dan 30% van de wereldwijde markt voor nieuwe energievoertuigen. Vooral in 2015 stond China op de eerste plaats in de wereld wat betreft de productie voor één jaar of het cumulatieve volume. Hoewel de totale markt voor nieuwe energievoertuigen begin dit jaar in een relatief trage toestand verkeert als gevolg van het "cheat-up" -incident, volgens de meest recente statistieken van de China Association of Automobile Manufacturers, met het steeds duidelijkere nationale beleid, is de markt geleidelijk gerealiseerd vanaf het begin van het tweede kwartaal. In de eerste helft van het jaar bereikte de nationale productie van nieuwe energievoertuigen 177.000 eenheden en bereikte het verkoopvolume 170.000 eenheden, een stijging van respectievelijk 125% en 126,9% ten opzichte van dezelfde periode van het voorgaande jaar. De jaarlijkse marktomvang handhaaft de prognose van 700.000 eenheden aan het begin van het jaar nog steeds.
De belangrijkste kracht van personenauto's, de opkomst van logistieke voertuigen en het potentieel van personenauto's
Vanuit het perspectief van de toepassingsmodellen zijn personenauto's in nieuwe energie bedrijfsvoertuigen, in het bijzonder lichte passagiers (6-8 meter), een belangrijke pijler geworden van de groei van sommige autobedrijven. In dit opzicht kunnen we zien dat de overheid belang hecht aan de promotie van nieuwe energievoertuigen op het gebied van openbaar vervoer. Anderzijds is het omdat hoge subsidies een belangrijke stimulans zijn voor de promotie van nieuwe energiebussen. Met het vorige overheidssubsidiebeleid bijvoorbeeld zijn de aanschafkosten van nieuwe energie lichte passagiers na subsidies bijna nul, wat de winst van gerelateerde autofabrikanten en componentleveranciers enorm verhoogt en de ontwikkeling van een nieuwe energiemarktketen bevordert. . Tegelijkertijd verwachten branchegenoten na het 'cheat'-incident dit jaar dat deze veranderingen 6-8 meter zullen bedragen, met de geleidelijke neerwaartse aanpassing van de nationale subsidies voor nieuwe energievoertuigen en de verhoging van drempels, evenals de aanpassing door de staat van subsidies voor speciale voertuigen. De impact van lichte personenauto's is relatief groot. In de toekomst zal de markt worden gedomineerd door de busmarkt van 8-10 meter en 10 meter met een kleinere subsidie.
Met de vermindering van de staat financiële subsidies, of de markt voor bedrijfsvoertuigen kan blijven houden aan een dergelijke sterke groei is nog steeds vol met variabelen. Om deze reden zijn sommige autobedrijven begonnen met het zoeken naar nieuwe marktgroeipunten. Onder hen worden stedelijke logistieke voertuigen voornamelijk gebruikt voor de levering van goederen in stedelijke gebieden, de rijroute is over het algemeen vast, de reis duurt niet lang, de oplaadfaciliteiten zijn ook gemakkelijker te plannen en te verbeteren, plus de huidige SF, Jingdong, EMS , Baidu-take-out en andere e-commerce, expreslevering Het enthousiasme van bedrijven om nieuwe energievoertuigen toe te passen is hoog, waardoor logistieke voertuigen de volgende ontwikkelingshotspot in de bedrijfsvoertuigmarkt worden. De verwachting is dat onder de recente promotie van de nationale subsidiekatalogus naar verwachting in de tweede helft van het jaar nieuwe energielogistiekvoertuigen zullen worden gelanceerd om dit te promoten. Een nieuwe kracht in het veld die steeds verder gaat.
Voor de markt voor personenauto's, die meer marktcapaciteit waard is, zeiden de meeste insiders van de industrie dat de "lente" van de markt voor nieuwe energiepassagiersvoertuigen niet echt is aangebroken. Volgens relevante informatie zal de marktschaal van de nieuwe energievoertuigen van China tegen 2020 worden bereikt. Deze zal groeien tot 1,45 miljoen euro, waarvan personenauto's in de particuliere sector meer dan de helft vertegenwoordigen, ongeveer 800.000. Vanuit het oogpunt van de consument wordt de toekomstige markt voor personenauto's vooral door individuele consumenten bezocht. Hoewel dit deel van de huidige fase ook wordt ondersteund door het beleid van de staatssubsidies, worden kopers van particuliere auto's gemotiveerd door puur elektrische personenauto's wat betreft ervaring met toepassingen. Er zijn nog steeds zorgen over de batterij, het vaarbereik, de functieconfiguratie en de bediening. Het is ook nodig dat fabrikanten in de industrieketen meer ervaring opdoen met ontwikkeling van voertuigprestaties en -technologie, de marktteelt versterken en samen nieuwe energie leiden. De automobielconsumentenmarkt wordt geleidelijk volwassen.
