Motor vereist positiesensor voor hogere precisie
Tegenwoordig is elektrificatie overal op elk gebied (automotive, industriële besturing en consumentenproducten). Een duidelijke trend is dat geborstelde motoren geleidelijk worden vervangen door borstelloze motoren (synchrone DC-borstelloze of permanente magneet). Bij het aandrijven van verschillende uitgangsbelastingen, is het voornamelijk om de koppelschommeling van de motor te minimaliseren. We moeten de behoeften van verschillende toepassingsscenario's nauwkeurig identificeren. Sommige toepassingen vereisen geen sensoren en sommige toepassingen vereisen zeer nauwkeurige positiesensors met hoge resolutie. Om de prestaties verder te verbeteren, is het noodzakelijk om een meer nauwkeurige en effectieve motorcommutatiemodus aan te nemen, en de conventionele Hall-schakelmethode is te uitgebreid. Daarom is een precisiespositiesensor absoluut noodzakelijk en kan nauwkeurige positiebepaling met hoge snelheid worden gerealiseerd en een zeer lage tijdsvertraging. Vanzelfsprekend zullen mensen in de toekomst steeds meer intelligente elektrische apparatuur en nieuwe aandrijfsystemen gebruiken, die allemaal meer intelligente en nauwkeurige sensoren vereisen als basis.
Overwegingen bij aankoop van oplossingen
De aanschaf van de motorbesturingsoplossing hangt voornamelijk af van de werkelijke toepassingsvereisten en het systeemkostenbudget. Uiteraard kan systeemnauwkeurigheid een belangrijk selectiecriterium zijn. Wanneer we de juiste sensor voor een motorbesturingssysteem selecteren, moeten parameters zoals resolutie, lineariteitsfout en vertraging worden overwogen en moet de uitgang van de sensor stabiel genoeg zijn om immuun te zijn voor externe strooiveld magnetische velden en andere elektromagnetische interferentie.
De oplossing van Amers
Voor automotive en industriële motorbesturingstoepassingen biedt Amers Semiconductor een reeks positiesensoren op basis van Hall-technologie. Dankzij onze gepatenteerde DAECTM (Dynamic Angle Error Compensation Technology), behoudt de sensor nog steeds een extreem hoge nauwkeurigheid door externe strooiveldverstoringen. Op basis van de gepatenteerde DAECTM-technologie kunnen gebruikers hoekpositiedetectie bereiken met bijna nul vertraging. Onze sensoren voldoen aan de eisen van de automotive-klasse en werken goed onder zware omgevingstemperaturen.
