Is de motor het grootste probleem voor elektrische voertuigen?
In de afgelopen jaren hebben de staat en relevante afdelingen krachtig gepleit voor energiebesparing en emissiereductie. De introductie van elektrische voertuigen heeft de aandacht getrokken van vele auto- en onderdelenbedrijven. Elektrische voertuigen zijn een hot trend geworden in de toekomstige auto-industrie in China.
Tegenwoordig wordt de ontwikkeling van elektrische voertuigen steeds sneller en het onderzoek en de ontwikkeling van elektromotormotoren heeft de aandacht getrokken. Er zijn echter maar weinig mensen die elektromotormotoren echt begrijpen. Xiaobian voor iedereen om een verscheidenheid aan informatie te verzamelen, voor iedereen om te praten over de kennis van elektrische auto motor, en de nieuwe energiemotor lijst. Laten we het hightech autohart verkennen!
1. De status van de motor van een elektrisch voertuig
Het elektronische besturingssysteem is het brein van het elektrische voertuig, dat de werking van de elektronische componenten van het elektrische voertuig regisseert. Het energiesysteem in het voertuig is de kerntechnologie in het elektronische regelsysteem. Het is een koppeling tussen de batterij en het batterijpakket en het hele voertuigsysteem, inclusief de batterij. Managementtechnologie, laadtechnologie voor in voertuigen en DCDC-technologie en bustechnologie van het energiesysteem. Daarom is de technologie van het voertuigenergiesysteem steeds meer een belangrijke richting geworden voor onderzoek naar industriële toepassingen, en het is in toenemende mate een belangrijk symbool geworden voor industriële ontwikkeling. Op dit moment is deze technologie een belangrijk knelpunt geworden dat de convergentie en ontwikkeling van de keten van de elektrische voertuigindustrie beperkt.
2. Industriële transformatie van elektrische voertuigmotoren
Elektrische voertuigen hebben tekenen van transformatie laten zien van onderzoek en ontwikkeling naar industrialisatie. De belangrijkste autofabrikanten en fabrikanten van kerncomponenten zoals accu's, aandrijfmotoren en controllers zijn in verscheidene jaren van promotie- en demonstratiewerk gegroeid en uitgebreid en hebben een reeks producten gelanceerd die voldoen aan de prestatievereisten. . Als de belangrijkste componenttechnologie van de belangrijkste technologieën van de motor, batterij en andere belangrijke componenten, kunnen de betrouwbaarheid, kosten, duurzaamheid en andere belangrijke indicatoren echter niet voldoen aan de behoeften van de ontwikkeling van elektrische voertuigen en worden de belangrijkste beperkingen van de ontwikkeling van elektrische voertuigen.
3. Moeilijkheden in onderzoek en ontwikkeling van elektrische voertuigmotoren
Vanuit het perspectief van de keten van de elektrische voertuigindustrie kan de begunstigde partij zich voornamelijk concentreren op de kerncomponenten en zal de upstream-kant van de hulp meer profiteren van de bedrijven met een sterke middelencontrole.
De belangrijkste redenen voor O & O-problemen zijn de volgende:
Ten eerste: de batterij is het grootste knelpunt in de huidige elektrische voertuigtechnologie en -kosten.
Ten tweede: vanwege de schaarste aan minerale hulpbronnen zullen ook lithium, nikkel en andere upstream-bronnenbedrijven grotere winsten behalen.
Ten derde: OEM's zijn momenteel chaotisch en hebben geen gevestigde monopoliepositie. Ze moeten zich eerst richten op degenen die kerntechnologieën hebben of volwassen, commercieel beschikbare modellen hebben.
4, elektrische motorvereisten voor het aandrijfsysteem
Hoogspanning, kleine massa, groot startkoppel en groot snelheidsbereik, goede startprestaties en acceleratieprestaties, hoog rendement, laag verlies en hoge betrouwbaarheid. Er zijn verschillende hoofdzaken waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een aandrijfsysteem voor elektrische voertuigen: kosten, betrouwbaarheid, efficiëntie, onderhoud, duurzaamheid, gewicht en afmetingen, geluid en meer. Bij het kiezen van een motor voor een puur elektrisch voertuig, omvat dit de keuze van motortype, vermogen, koppel en snelheid.
5, elektrische auto motor classificatie
De motoren die worden gebruikt in elektrische voertuigen omvatten nu hoofdzakelijk gelijkstroommotoren, AC-inductiemotoren, permanente-magneetmotoren en geschakelde reluctantiemotoren.
1), DC-motor voor elektrisch voertuig
Voordelen: De startversnelling is enorm, de elektromagnetische koppelbesturingskarakteristieken zijn goed, de snelheidsregeling is handig, het bedieningselement is eenvoudig en de kosten zijn laag.
Nadelen: er is een mechanische commutator. Wanneer u onder hoge snelheid en grote belasting rent, is er een vonk op het oppervlak van de collector, zodat deze niet geschikt is voor de motorsnelheid. In vergelijking met andere aandrijfsystemen is dit in het nadeel en is geleidelijk geëlimineerd.
2), AC-inductiemotor voor elektrisch voertuig
De stator van de AC-inductiemotor wordt gebruikt om een magnetisch veld te genereren en bestaat uit een statorkern, een statorwikkeling, een buitenomhulsel van de ijzerkern en een lager dat de rotoras ondersteunt. Wisselstroommotoren hebben de voordelen van lage prijs, onderhoud en kleine afmetingen, maar de aansturing van AC-motoren is gecompliceerder. Het is de eerste keuze geworden voor AC-aangedreven elektrische voertuigen.
