Gedreven door het nationale beleid heeft het motorsysteem grote vooruitgang geboekt bij de promotie van energiebesparende producten, onderzoek en ontwikkeling van energiebesparende technologieën en de implementatie van energiebesparende technologische transformatieprojecten. Het motorsysteem is een belangrijk industrieel energieverbruikend apparaat met een jaarlijks energieverbruik van 1,2 triljoen. Kilowatt uur. Tijdens het seminar over energiebesparende technologieën voor motorsystemen dat onlangs werd gehouden, zei Li Aixian, vice-president van het China National Institute of Standardization, dat het Chinese motorsysteem ongeveer 60% van het totale industriële stroomverbruik van China verbruikt, maar de gemiddelde motorefficiëntie is 3 ~ 5 lager dan dat van ontwikkelde landen. Het percentage van de totale operationele efficiëntie van het motoraandrijvingssysteem is 10-20% lager dan dat van de ontwikkelde landen. Het energiebesparingspotentieel van het motorsysteem is enorm.
Het uitgebreide werkplan voor energiebesparing en emissiereductie in het twaalfde vijfjarenplan stelt voor dat China de doelstelling bereikt om in de komende vijf jaar 670 miljoen ton standaardkolen te besparen. Als een belangrijk project voor energiebesparing en emissiereductie, moet het operationele rendement van het motorsysteem met 2 tot 3 procentpunten worden verhoogd. Volgens relevante bronnen is een motorische groei met hoog rendement in de komende vijf jaar een onvermijdelijke gebeurtenis, met een voorzichtige schatting van een gemiddelde jaarlijkse groei van meer dan 70%.
Het motorsysteem biedt een groot potentieel voor energiebesparing
Als krachtbron voor mechanische apparatuur worden elektrische motoren op grote schaal gebruikt in verschillende gebieden van nationale economische constructie en verbruiken ze veel elektriciteit. Uit de gegevens blijkt dat de totale geïnstalleerde capaciteit van elektromotoren in China meer dan 400 miljoen kilowatt heeft bereikt en dat het jaarlijkse energieverbruik 1,2 triljoen kilowattuur heeft bereikt. Het elektriciteitsverbruik vertegenwoordigt ongeveer 60% van het totale industriële stroomverbruik van China, goed voor 50% van het totale elektriciteitsverbruik van het land. In vergelijking met de ontwikkelde landen ligt de gemiddelde efficiëntie van het motorsysteem in China echter 3 tot 5 procentpunten lager, het motoraandrijvingssysteem als geheel. Het operationele rendement ligt 10-20% lager. Volgens Zhang Xin, assistent van de president van het China National Institute of Standardization, heeft 90% van China's huidige Y-motoren, die in de jaren negentig werden ontwikkeld, een gemiddelde efficiëntie van slechts 87,3%. Het gemiddelde rendement van motoren met een hoog rendement in de Verenigde Staten is 90,3%. De efficiëntie van zijn nieuwste serie motoren is maar liefst 91,7%. Het is duidelijk dat het energiebesparingspotentieel van het Chinese motorsysteem enorm is. Zhang Xin zei dat de compressoren in China een energiebesparingspotentieel hebben van 10% tot 50%, en het energiebesparingspotentieel van de pomp is 20% tot 40%, terwijl het ventilatorsysteem het grootste energiebesparingspotentieel heeft, van 20% tot 60%. Als alle motorefficiëntie met 5% wordt verhoogd, zal de jaarlijkse elektriciteitsbesparing 76,5 miljard kWh bereiken, wat dicht in de buurt komt van de jaarlijkse stroomopwekking van de Three Gorges. Hoewel het energiebesparingspotentieel van het motorsysteem enorm is, missen de meeste gebruikers inzicht in de economische voordelen die de energiebesparing van het motorsysteem oplevert, of de gebruiker beseft zijn grote potentieel, maar is niet in staat energiebesparende renovatiewerken uit te voeren . Secretaris-generaal Zhao Ming zei dit.
Het China Motor System Energy Conservation Challenge Project heeft een nationaal energiebesparend informatieplatform voor motorsystemen opgezet, dat de communicatie en samenwerking tussen gebruikers van motorsystemen, energiebesparende servicebedrijven (ESCO), motorfabrikanten en energiebesparende managementafdelingen bevordert. In de drie jaar sinds de uitvoering van het project hebben 1.700 eenheden deelgenomen aan de projectactiviteiten. Het project promootte met succes de energiebesparende transformatie van 400 motorsystemen, waarmee meer dan 400.000 ton standaardkolen per jaar voor het land werd bespaard en de CO2-emissies met ongeveer 1 miljoen ton per jaar werden verminderd. Tegelijkertijd heeft het project het marktmechanisme van contract energiebeheer volledig benut en gespeeld, bruggen gebouwd voor energie-gebruikende eenheden en energiebesparende servicebedrijven, waardoor het kapitaal en de technische risico's van energiebesparende renovatie aanzienlijk zijn verminderd van energie-gebruikende eenheden en volledig gemobiliseerde energiebesparende renovatie van energie-gebruikende eenheden. Enthousiasme.
