Diepte onthullen het onderzoek van multi-assen besturingssysteem van motor, het is zo
De elektrische energie die door de motor wordt verbruikt, vertegenwoordigt een zeer groot deel van het wereldwijde elektriciteitsverbruik. Het energieverbruik van de motor is voor een groot deel afhankelijk van de motor en de transmissie-efficiëntie. Om het verbruik te verminderen, de transmissie-efficiëntie te verbeteren en de prestaties te verbeteren, zijn normen voor energie-efficiëntie geïmplementeerd door regelgevers over de hele wereld. Daarom wordt bij de inzet van motoraandrijvingen in toenemende mate gebruik gemaakt van algoritmen voor motorbesturing met hoge precisie en hoge prestaties.
Het is belangrijk dat moderne aandrijfsystemen regelkring nauwkeurigheid, schaalbaarheid, netwerkcommunicatie, perifere controle, gegevens- en ontwerpveiligheid, functionele veiligheid en betrouwbaarheid integreren. Bovendien moet de motor nauwkeurig en synchroon worden bestuurd zonder afbreuk te doen aan de prestaties en zekerheid, vooral bij meerassige besturingssystemen. Om aan deze controle- en integratie-eisen te voldoen, ontwerpen embedded designers schijven die niet alleen complexe motorbesturingsalgoritmen kunnen uitvoeren, maar ook meerdere perifere communicatie ondersteunen in een steeds meer verbonden omgeving.
