Grote motoren in China hebben een hoge snelheid en worden veel gebruikt in de aardolie-, chemische en elektrische energie-industrie om mechanische belastingen met grote traagheidsmomenten zoals ventilatoren, pompen en compressoren aan te drijven. Er zijn ook enkelfasige asynchrone motoren die veel worden gebruikt en die zijn samengesteld uit een stator, een rotor, een lager, een behuizing en een einddeksel.
De stator bestaat uit een basis en een ijzeren kern met windingen. De ijzeren kern is gemaakt van siliciumstalen platen die zijn geponst en gelamineerd met twee sets hoofdwikkelingen (ook wel lopende wikkelingen genoemd) en hulpwikkelingen (ook startwikkelingen genoemd in secundaire wikkelingen) met een ruimte van 90 ° elektrische hoeken uit elkaar. De hoofdwikkeling is aangesloten op de wisselstroomvoeding en de hulpwikkeling is aangesloten op de centrifugaalschakelaar S of de startcondensator en de lopende condensator in serie, en vervolgens wordt de voeding aangesloten.
De rotor is een kooi-type rotor van gegoten aluminium. De kern is gelamineerd met aluminium en gegoten in de groef van de kern, en de eindringen zijn samen gegoten om de rotorstang kort te sluiten in een eekhoornkooi.
Eenfasige asynchrone motoren zijn onderverdeeld in enkelfasige weerstandstart asynchrone motoren, enkelfasige condensatorstart asynchrone motoren, enkelfasige condensator lopende asynchrone motoren en enkelfasige dual-value condensator asynchrone motoren.
