Oorzaak van overmatige motorstroom
Motor zelf probleem
1, motorwikkeling open circuit
Wanneer één fase-wikkeling in de motorwikkeling wordt verbroken, of een tak in de parallelle tak is geopend, zal de driefasenstroom uit balans zijn en zal de motor oververhit raken.
2, motorwikkeling kortsluiting
Als de motorwikkeling kortsluiting vertoont, is de kortsluitstroom veel groter dan de normale bedrijfsstroom, waardoor het koperverlies van de wikkeling toeneemt, waardoor de wikkeling oververhit raakt of zelfs uitbrandt.
3, motor star hoek verbindingsfout
Wanneer de delta-verbindingsmotor in een stervorm wordt gestapeld, draait de motor nog steeds met volle belasting, de stroom die door de statorwikkeling loopt, overschrijdt de nominale stroom en zelfs de motor stopt vanzelf. Als de blokkeertijd langer is en de stroom niet wordt afgesneden, is de wikkeling niet alleen serieus. Oververhitting zal ook doorbranden. Wanneer de ster-verbonden motor verkeerd is uitgelijnd in een driehoek, of een aantal spoelen zijn verbonden in een tak, is de motor verkeerd verbonden in twee takken parallel, hetgeen oververhitting van de wikkeling en de kern zal veroorzaken, en zal de wikkeling in ernstige gevallen verbranden .
4, motorische spoelverbindingsfout
Wanneer een spoel, een spoelset of een eenfase-wikkeling wordt omgekeerd, zal dit een ernstige onbalans van de driefasenstroom veroorzaken en de wikkeling oververhitten.
5, de mechanische storing van de motor
Wanneer de motoras is gebogen, het samenstel niet goed is, het lager defect is, enz., De motorstroom wordt verhoogd, het koperverlies en het mechanische wrijvingsverlies worden verhoogd en de motor wordt oververhit.
Ventilatie en warmteafvoer
1. De omgevingstemperatuur is te hoog, dus de temperatuur van de inlaatlucht is hoog.
2. Er zit vuil in de luchtinlaat om de lucht te blokkeren, waardoor de luchtinlaat klein wordt.
3. Overmatig stof in de motor beïnvloedt de warmteafvoer.
4. De ventilator is beschadigd of omgekeerd, waardoor er geen wind of een klein luchtvolume is.
5, geen voorruit of motoreinddekking is niet uitgerust met windscherm, resulterend in geen weg van de motorwind.
andere problemen
1. Rework motor probleem
De motorstartstroom van de gerepareerde motor is meer dan 66%, en de motor wordt vaak gebruikt, wat ook hoge stroom en oververhitting van de motor veroorzaakt.
2. Serie weerstandsprobleem
Draadgewonden motoren en serieweerstanden komen niet overeen, en de motor werkt vaak, wat hoge stromen en oververhitting van de motor veroorzaakt.
3. Motortrillingsprobleem
Overmatige motorvibratie kan ook een hoge motorstroom, redenen en behandelingsmethoden veroorzaken:
1. Rotor onbalans - nivellerende balans
2, pulley disbalance of shaft extension bending - controleer en corrigeer
3. De motor is niet uitgelijnd met de belastingsas - controleer de as van het apparaat
4, de motor is niet correct geïnstalleerd - controleer de installatie- en voetschroeven
5, de belasting plotseling overgewicht - verlaag de belasting
