Anatomie van het beginsel van borstelloze motor
Met de ontwikkeling van vermogenselektronica en de presentatie van nieuwe permanente magneet materialen, zijn borstelloze DC motoren snel ontwikkeld. Borstelloze DC motoren hebben zijn netgecommuteerde door elektronische apparaten, ter vervanging van de traditionele mechanische borstels en commutators. Het bestaat uit een motor lichaam en een chauffeur en is een typische mechatronische product. De stator wikkelingen van de motor zijn meestal gemaakt op een drie-fase symmetrisch ster aansluiting, die zeer vergelijkbaar met de driefasige asynchrone motor is. Een gemagnetiseerde permanente magneet de rotor van de motor wordt nageleefd, en een oriëntatie-sensor in de motor voor het opsporen van de polariteit van de rotor van de motor wordt gemonteerd.
Het stuurprogramma is samengesteld uit macht elektronisch apparaat en geïntegreerde schakeling, en zijn functie is: om te weerstaan het starten, stoppen en remmen van signalen van de motor controle het starten, stoppen en remmen van de motor; op iedere verpakking onuitwisbaar het Azimut sensor signaal en de voorwaartse en omgekeerde signalen voor de controle van de inverse overschakelen op en af van elke buis van de macht van de brug, aanvallende continu koppel; rekening houdend met snelheid opdracht en antwoord van snelheidssignaal, gebruikt om te controleren en aanpassen van de snelheid; leveren van onderhoud en weer te geven. Borstelloze motoren worden veel gebruikt in medische machines, industriële controle, consumentenelektronica, elektrische gereedschappen, elektrische voertuigen, etc. als gevolg van hun lage ruis, lange levensduur, hoge snelheid, geringe omvang, goede dynamische functie, grote output koppel en eenvoudig ontwerp.
