In de afgelopen jaren is het energiebesparingsproject van het motorsysteem een belangrijk onderdeel geweest van de nationale energiebesparende middellange- en langetermijnplanning en de elfde en fifty-key belangrijke energiebesparingsprojecten. Op basis van het bijwerken en renoveren van de motor wordt de energiebesparende methode voor het verbeteren van de bedrijfsefficiëntie op basis van frequentieconversie en snelheidsregulering algemeen erkend door de industrie.
Als een belangrijke energiebesparende technologie kan de frequentieomzettingstechnologie de voedingsfrequentie van de krachtapparatuur in realtime wijzigen, waardoor het doel van het regelen van het uitgangsvermogen van de apparatuur wordt bereikt. De technologie verandert het uitgangsvermogen van de as door de frequentieomzettingssnelheidregeling, zodat de motor vermogen kan leveren volgens de werkelijke behoeften, en het doel bereikt van het verminderen van het ingangsvermogen en het besparen van elektrische energie. In vergelijking met de conventionele motor met vaste snelheid, kan het motorsysteem het energieverbruik tot 30% verminderen na de frequentieomzetting. Bovenstaande .
Vanwege de achterwaartse aanpassing van het motorsysteem in China, maken de meeste afstellingen van de ventilator en de pomp nog steeds gebruik van mechanische keerschotvergrendeling, waardoor de roterende encoder 30% lager is dan die van de ontwikkelde landen. Relevante experts wezen erop dat de geavanceerde frequentieomvormer voor frequentieomzettingssnelheid de traditionele vervangt. De methode van DC-motortoerentalregeling kan de efficiëntie verbeteren en een energiebesparend effect bereiken.
In de aardolie- en chemische industrie is de hoeveelheid motoraandrijvingsapparatuur, zoals ventilatoren, pompen en compressoren, erg groot. In theorie kan frequentieconversietechnologie worden gebruikt voor energiebesparende retrofit en is het energiebesparingspotentieel enorm. Met de spuitgietmachine als voorbeeld, wordt de traditionele kwantitatieve pomp op de spuitgietmachine getransformeerd in een variabele frequentie variabele pomp, die de retourstroom van de ontlastklep kan minimaliseren, het energieverlies van de hoge druk throttling kan voorkomen, en dan de traditionele hoge druk throttling. De energie-verbruikende spuitgietmachine is opgewaardeerd tot een energiebesparende spuitgietmachine zonder hoge drukregeling en de energiebesparingsefficiëntie kan 20% tot 30% of meer bedragen.
Tegelijkertijd heeft de snelheidsregeling met variabele frequentie de volgende vijf kenmerken: een is dat de originele uitrusting niet is gewijzigd, inclusief de motor zelf; de tweede is dat de traploze snelheidsregeling kan worden gerealiseerd om aan de vereisten van de transmissieapparatuur te voldoen; de derde is de softstart en soft stop van de frequentieomvormer. De functie, kan het ongunstige effect vermijden om huidige stroom op het machtsnet te beginnen, de capaciteit van de machtslevering te verminderen, de mechanische inertie te verminderen en het mechanische verlies te verminderen; Ten vierde, wordt het niet beïnvloed door de machtsfrequentie, en kan open-loop of closed-loop hand / automatische controle zijn; Wanneer de snelheid laag is, zijn de vaste koppeloutput en de lage snelheidsoverbelastingscapaciteit beter; de arbeidsfactor van de motor neemt toe naarmate de snelheid toeneemt en het vermogen toeneemt.
De frequentieomzetting energiebesparing van de motor wordt geleidelijk herkend door mensen, en het drijft ook de welvaart van de omvormermarkt. Op dit moment ontwikkelt de markt voor AC-frequentieomzettingssnelheid in China zich snel, met een jaarlijkse groei van 12%. Verschillende hoog- en laagspanningsinverters zijn gepromoot en toegepast in de energiebesparing van motorsystemen. Volgens de statistieken bereikte de verkoop van laagspanningsinverters in China in 2009 13 miljard yuan en kwamen er honderden binnenlandse ondernemingen en merken op de markt. De totale outputwaarde bedroeg meer dan 4 miljard yuan, goed voor 30% van de markt. Hoogspanningsinverters zijn de focus van de huidige motor energiebesparing. Het lokaliseringspercentage is goed voor 60% van het marktaandeel.
In termen van energiebesparingsnormen voor frequentieomzetting heeft China momenteel een nationale norm voor energiebesparende apparaten voor het omzetten van motoren. Volgens rapporten, al in de vroege jaren tachtig, stelden de betrokken deskundigen voor om motor frequentieomzettingssnelheid regulering energiebesparende technologie in China te implementeren.
Tijdens de vijftiende periode voerde China energiebesparende renovatie uit van motor- en motoraandrijvingssystemen: tijdens de elfde vijfjarenplanperiode stelde de staat voor om de transformatie van energiebesparende LDO-ventilatoren, pompen en compressorsystemen in de constructie te optimaliseren, elektrische energie en andere industrieën, en bevorderde variabele frequentie snelheidsregeling en automatisering van systeembeheersing. Technologie legt een goede basis voor de promotie en toepassing van motor energiebesparende technologie. Tijdens de 12e vijfjarenplanperiode biedt de auto-industrie verschillende kansen en uitdagingen op het gebied van innovatie en transformatie. Voor de duurzame en gezonde ontwikkeling van de motorindustrie en het potentieel van energiebesparing in motorsystemen, zal het gebruik van frequentieconversietechnologie ongetwijfeld grote voordelen opleveren. Chen Weihua vertelde verslaggevers: De auto-industrie moet de gunstige gelegenheid van het land aangrijpen om strategische opkomende industrieën te ontwikkelen en te cultiveren en energiebesparingsprojecten in motorsystemen te bevorderen, technologische innovatie en bedrijfsinnovatie krachtig uit te voeren en de transformatie van structurele aanpassing en versnelling te versnellen. Ontwikkelmodus.
Hoe het energiebesparende werk van de motor effectief promoten? Zhang Xin, assistent van de president van China National Institute of Standardization, stelde voor een mechanisme op te zetten dat wordt geleid door de afdeling en waarbij meerdere eenheden worden betrokken om afzonderlijke en gedecentraliseerde systemen te integreren, contract energiebeheer op motorisch gebied te implementeren en marktmechanismen te gebruiken om energie te bevorderen. besparing van conversie van motoren met een laag rendement.
