ABB ondersteunt de ontwikkeling van lokale stedelijke spoorwegen door lokale productie
Als de nieuwste stap om de lokale strategie te verdiepen, hebben de tractiemotoren van ABB voor stadsrailvoertuigen onlangs in Shanghai lokale productie gerealiseerd. De eerste serie tractiemotoren hebben routinetests en typetests voltooid. Deze tractiemotoren "Made in China" zijn gebaseerd op de wereldwijd hoge kwaliteitsnormen van ABB en zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan de snelgroeiende marktvraag in de stedelijke raildoorvoersector in China.
In de afgelopen jaren, met de vooruitgang van de nieuwe verstedelijking van China, is een meer handige en milieuvriendelijke stedelijke spoortransit in een periode van snelle ontwikkeling terechtgekomen. Volgens het "Dertiende Vijfjarenplan" bouwt China in de komende vijf jaar actief een forensengedeelte van één uur tussen de stad in het stadscentrum en de omliggende belangrijke steden; doorgaan met het verbeteren van het supergrote en mega-stadse spoorwegnetwerk voor openbaar vervoer, en de stedelijke spoortransit van meer dan 3 miljoen mensen versnellen. Netto; de nieuwe mijllijn van de doorgangstransit van de stedelijke spoorwegen is ongeveer 3.000 kilometer.
Als een van de kerntechnologieën van stadsrailvoertuigen bepaalt tractie-aandrijftechnologie tot op zekere hoogte de vermogenskwaliteit, het energieverbruik en de regeleigenschappen van het voertuig en heeft ook invloed op de economie, het comfort en de betrouwbaarheid van het voertuig. De tractiemotor is een belangrijk onderdeel van het aandrijfsysteem van de tractie. De elektrische energie die wordt verkregen door het voertuig van het spoorwegcontactnet of de contactrail wordt omgezet in kinetische energie door de tractiemotor en de mechanische overbrenging, zodat het voertuig voorwaartse trekkracht of achterwaartse remkracht genereert.
Om de ontwikkeling van de spoortransit in China beter te ondersteunen, besloot ABB begin 2015 te investeren in de bouw van tractiemotorproductielijnen in Shanghai en te voldoen aan de marktvraag op het gebied van raildoorvoerapparatuur via tractiemotorproducten met een compacte constructie, stabiele prestaties, laag geluidsniveau en lage trillingen. Niet alleen dat, maar met een beroep op meer dan 100 jaar ervaring op het gebied van precipitatie en railtractietoepassingen voor motortechnologie, helpt ABB gebruikers ook om op maat gemaakte ontwerpen en productie aan te bieden volgens verschillende werkomgevingen en technische vereisten.
In het moderne tramproject van de High-Tech Zone van Wuhan East Lake, houdt ABB volledig rekening met de kleine installatieruimte van 100% lage-vloer tram en het terrein van de Donghu High-tech Zone, die tractiemotoren met compact ontwerp en sterk klimmen biedt vermogen voor trams. In het Shanghai Metro Line 17-project voerde ABB diepgaand onderzoek uit naar het laadvermogen van de lijn, de afstand van het metrostation en de stoptijd van de metro, en ontwierp een motorproduct met een maximumvermogen van 230 kW om aan de vereisten te voldoen van volledig elektrisch remmen. . Momenteel worden ABB-tractiemotoren op grote schaal gebruikt in metrolijn 9 in Guangzhou, Nanjing Metro Lijn 1, Shenzhen Metro Lijn 4, Shenyang 100% moderne tram met lage vloer, Qingdao Metro Blue Silicon Valley R1-lijn en vele andere projecten voor stedelijk spoorvervoer. De constructie.
Tegelijkertijd neemt ABB ook actief deel aan overzeese projecten van Chinese bedrijven en ondersteunt ze hen om het tempo van uitgaan te versnellen. In Izmir, Turkije, heeft Tangshan Rail Bus Co., Ltd. van China National Railways ("Tangche") 95 lightrailtreinen ontworpen en gefabriceerd voor het No. 2 lightrailproject van de stad. Dit project stelt veel eisen aan de locomotieftractiemotor in termen van compact ontwerp, warmtedissipatie, stof- en vochtbestendigheid, materiaalkwaliteit en mechanische sterkte van componenten. In dit verband heeft ABB het ontwerp van de tractiemotor geoptimaliseerd om volledig aan de projectvereisten te voldoen en heeft zij samengewerkt met Tangche om de Turkse markt voor spoorvervoer te ontwikkelen.
Als een leidende wereldwijde aanbieder van stedelijk railvervoer, heeft ABB actief het volledige scala aan bedrijfslokalisatie bevorderd, inclusief productie, R & D en technische diensten om de Chinese markt beter te kunnen bedienen. Eind 2010 heeft ABB Guangzhou ABB Microlinking Traction Equipment Co., Ltd. opgericht, dat zich richt op het leveren van tractie-systeemoplossingen van hoge kwaliteit en efficiënte tractorsystemen voor de Chinese markt. In 2014 heeft ABB het ABB Rail Transit System Integrated R & D Center in Guangzhou opgericht om de markt verder te sluiten en snel te reageren op de vraag van klanten naar innovatieve railtractiesystemen.
