75% van het marktaandeel wordt ingenomen door de top tien motor leveranciers, en welke motor wordt gebruikt door nieuwe energiebedrijven passagier auto?
Onder de snelle groei van nieuwe productie van de auto van de passagier van de energie- en verkoop gestuurde China's nieuwe energie voertuig motor elektronisch geïnstalleerde markt bleek ook een trend van de snelle groei. Volgens de gegevens van het certificaat fabriek-gecertificeerde van het ministerie van industrie en informatietechnologie, in 2017, bereikte de geïnstalleerde capaciteit van nieuwe energie personenauto's in China 551,617.
Vanuit het perspectief van de marktstructuur voor motorvoertuigen is de permanente magneet synchroonmotor de steunpilaar. In 2017, de geïnstalleerde capaciteit van permanente magneet synchrone motor op het gebied van nieuwe energie personenauto's overschreden 416,000, goed voor 71%; de geïnstalleerde capaciteit van AC asynchrone motor was bijna 12 tienduizend, goed voor 28%.
Uit de maandelijkse situatie, de geïnstalleerde capaciteit van de motor voortdurend toegenomen met de toename van de verkochte hoeveelheden van nieuwe energie-personenwagens, het bereiken van de hoogste piek in het hele jaar in December.
Vanuit het perspectief van de motor leverancier is de markt relatief geconcentreerd. Onder hen, Beiqi nieuwe energie, BYD, Jiangling nieuwe energie, elektrische Jingjin, United Electronics en andere 10 bedrijven meer dan 75% van de markt.
Onder de top tien bedrijven, met uitzondering van de United auto-elektronica, die een joint-venture-merk is, zijn alle anderen Chinese onafhankelijke merken. Dit is voornamelijk te wijten aan de redenen. Ten eerste is de motor leverancier geïntegreerd door de OEM, zoals BAIC nieuwe energie, BYD, Jiangling nieuwe energie, enz. Ten tweede, de onafhankelijke merk motor leverancier heeft een hoge mate van samenwerking, die is het handig om gezamenlijk ontwikkelen volgens de behoeften van de OEM. product.
Vergelijkbaar met de relatieve concentratie van macht capaciteit van de batterij is geïnstalleerd, de geïnstalleerde capaciteit van de motor is relatief geconcentreerd. Met uitzondering van de levering van de elektrische aandrijving Shanghai 10 en de elektrische Jingjin leveren 6 autobedrijven, andere motor bedrijven leveren in principe 1 tot en met 3 autobedrijven.
De jaarlijkse geïnstalleerde capaciteit van Beiqi nieuwe energie bereikt 99,429 eenheden, voornamelijk het leveren van Beiqi nieuwe energie en Changhe Suzuki. Onder hen, werden 98,506 eenheden van Beiqi nieuwe energie geleverd, goed voor meer dan 99% van het totaal; alleen 923 sets van Changhe Suzuki werden geleverd.
BYD de jaarlijkse geïnstalleerde capaciteit is 91,858 eenheden, voornamelijk voor twee autobedrijven: BYD en de joint venture met Daimler. Onder hen, werden 77,734 sets van BYD geleverd, goed voor meer dan 95,5% van het totaal; 4,124 joint ventures werden geleverd.
Jiangling nieuwe energie heeft een totale geïnstalleerde capaciteit van 39,688 eenheden, voornamelijk leveren Jiangling Motors en Changan auto, met inbegrip van 30,930 Jiangling Motors, 77,9% van het totaal; en 8758 Changan Automobiles.
Precisie elektrische heeft een totale geïnstalleerde capaciteit van eenheden van de 33,442 gedurende het hele jaar, levering van motoren aan zes autobedrijven, waarvan Geely auto het grootste aantal 25,100 eenheden heeft, goed voor 75%.
United Electronics
De totale geïnstalleerde capaciteit van auto-elektronica-United bereikt 33,644 eenheden, die voornamelijk werd verstrekt aan SAIC personenauto's, 32,071 eenheden, die 96% bereiken.
