Triangulatie en steraansluiting voor motorreductoren
Tegenwoordig zijn er twee soorten motoren die vaak worden gebruikt in tandwielmotoren die op de markt zijn. Een daarvan is de delta-verbindingsmethode. De deltaconnectiemethode is dat de driefasenwikkelingen van begin tot eind zijn verbonden en dat het verbindingskoppel groot is. De startmethode is om de motor met de statorwikkeling te gebruiken als een delta-verbinding. In de beginfase. De andere is de sterverbinding. De sterverbinding is de kop-aan-staart of staart-tot-staart verbinding. Het startkoppel is klein, wat de startstroom en -spanning kan verminderen.
Wanneer de driehoek is bedraad, wordt elke wikkeling van de driefasenmotor onderworpen aan de lijnspanning (380V) en in het geval van de sterverbinding, wordt de motor onderworpen aan de fasespanning (220V). In het geval van hetzelfde motorvermogen is de opwikkelstroom van de hoekmotor kleiner dan die van de stermotor.
Wanneer de motor is aangesloten op de Y-type bewerking, is het startkoppel slechts de helft van de delta-aansluiting, maar de stroom is slechts ongeveer een derde van de driehoekige start. Wanneer de driehoek start, is de stroom 4-7 keer de nominale stroom, maar het koppel is groot. De snelheid is hetzelfde, maar het koppel is anders.
Delta-verbinding
De delta-verbinding van de motor bestaat uit het verbinden van de wikkelingen van elk fase-einde tot een eind en trekt elk verbonden punt als driefaselijnen in drie fasen. De motorfasespanning is gelijk aan de lijnspanning wanneer de delta is aangesloten; de lijnstroom is gelijk aan driemaal de fasestroom van het wortelnummer.
Star-verbinding
De stervormige verbinding van de motor bestaat uit het verbinden van één uiteinde van elke fase-wikkeling met één punt en het andere uiteinde van de wikkeling wordt gebruikt als een leidingslijn, die respectievelijk drie fase-lijnen is. Wanneer de ster is aangesloten, is de lijnspanning driemaal de grondtoon van de fasespanning en is de lijnstroom gelijk aan de fasestroom.
Vanwege zijn kleine uitgangsvermogen wordt de sterverbindingsmethode vaak gebruikt voor motoren met een laag vermogen, een hoog koppel of wanneer de motor met een hoger vermogen aan het begin wordt gebruikt, zodat het verlies van de machine klein is en de driehoek verbinding wordt gebruikt na normaal gebruik. Dit is de sterdriehoek die vaak wordt genoemd.
Selectie motoraansluiting
Het is een driefasenmotor en de enkelfasige motor heeft de bovengenoemde twee aansluitingen niet.
In het algemeen zijn motoren met een snelheid van 3 kW of minder vaker verbonden met het stertype en zijn motoren van meer dan 3 kW in het algemeen hoekig verbonden. Volgens voorschriften vereisen motoren groter dan 15 kW star-type starthoekwerking om de startstroom te verminderen.
Er is ook een kleine motorhoekstart, als deze is verbonden met de driefasen 220V voedingsspanning, moet deze worden aangesloten op een ster.
In China zijn de kleinere motoren van minder dan 3-4 kW (kW) over het algemeen verplicht om in een ster te worden aangesloten en de grotere motoren hierboven zijn gespecificeerd om in een driehoek te worden aangesloten.
De delta-verbinding helpt het motorvermogen te vergroten. Het nadeel is dat de startstroom groot is en de wikkeling weerstaat spanning (380V) is groot! Verhoogde isolatiewaarde!
Sterverbinding helpt de weerstand van de wikkeling tegen te houden (220 V), vermindert het isolatieniveau en vermindert de startstroom; het nadeel is dat het motorvermogen wordt verminderd!
Daarom gebruiken de meeste motoren met laag vermogen van minder dan 4KW een planetaire verbinding. Meer dan 4KW wordt gebruikt in de delta-verbinding. De delta-verbonden motor gebruikt Y-Δ start-up bij het starten van de lichte belasting om de startstroom te verminderen. Lichtbelasting is een voorwaarde, omdat het koppel van de Y-verbinding kleiner wordt en de startstroom wordt verminderd. De Y-verbindingsmethode vermindert de startstroom.
op te sommen
1. Omdat er geen neutraal punt is wanneer de motor is verbonden met de delta, is de specifieke methode dat de kop en de staart van de driefasige winding van de motor respectievelijk zijn verbonden. Op dit moment is er slechts één spanningsniveau, is de lijnspanning gelijk aan de fasespanning en is de lijnstroom gelijk aan ongeveer 1 van de fasestroom. , 73 keer.
2. Wanneer de motor op de ster is aangesloten, is er een neutraal punt (de motor is over het algemeen een driefasige symmetrische belasting, dus de neutrale lijn is over het algemeen niet getekend). De specifieke methode is dat de drie staarten van de driefasige wikkeling van de motor met elkaar zijn verbonden en dat de drie koppen op de voeding zijn aangesloten. Op dit moment zijn er twee spanningsniveaus, namelijk lijnspanning en fasespanning, en is de lijnspanning gelijk aan ongeveer 1,73 maal de fasespanning en is de lijnstroom gelijk aan de fasestroom.
3. Opgemerkt moet worden dat de motor met de sterverbinding niet op een driehoek kan worden aangesloten. (Als het is verbonden met een driehoek, zal de fasespanning stijgen tot ongeveer 1,73 keer, en de motor zal doorbranden als deze lange tijd draait).
4. Op dezelfde manier kan de motor met de originele delta-verbinding niet worden verbonden met een stervorm. (Als het is verbonden met een ster, wordt de fasespanning verlaagd tot ongeveer 1,73 keer, wat niet het normale vermogen bereikt.Als de nominale belasting wordt gebruikt, dan is deze overbelast.Een lange tijd zal onvermijdelijk de motor doen opbranden).
5. In China worden de kleinere motoren onder de 3-4 kW (kW) allemaal als stervormig gespecificeerd en de grotere motoren hierboven worden gespecificeerd om in een driehoek te worden verbonden.
6. Waarom de grotere krachtmotoren in een driehoekige vorm zijn verbonden, het voordeel is dat wanneer de lichtbelasting wordt gestart, om de step-down-start te vergemakkelijken (de ster is bij de start aangesloten, de driehoek tijdens bedrijf wordt gewijzigd, en de starttijd van de motor is extreem kort en is verbonden met een ster Het voordeel is dat de startstroom kan worden teruggebracht tot 1/3, enz.).
De stervormige fasestroom is gelijk aan de lijnstroom, de lijnspanning is driemaal de wortel van de fasespanning, de delta-verbinding, de lijnspanning is gelijk aan de fasespanning, de lijnstroom is driemaal de wortel van de fasestroom, en de verbinding is verbonden met de driefasige symmetrische belasting. Het kan de werkspanning van elke fase verhogen en het vermogen vergroten.
