Enkele basisparameters van de stappenmotor:
Inherente staphoek van de motor:
Het vertegenwoordigt de hoek waaronder de motor roteert telkens wanneer het besturingssysteem een stapimpulssignaal verzendt. De motor krijgt een staphoekwaarde wanneer deze de fabriek verlaat. De 86BYG250A-motor geeft bijvoorbeeld een waarde van 0,9 ° / 1,8 ° (0,9 ° voor bediening in halve stappen en 1,8 ° voor volledige bewerking). Deze staphoek kan 'de inherente staphoek van de motor' worden genoemd, het is niet noodzakelijkerwijs de echte staphoek van de daadwerkelijke werking van de motor, en de werkelijke staphoek is gerelateerd aan de aandrijving.
Het aantal fasen van de stappenmotor:
Het verwijst naar het aantal spoelgroepen in de motor. Momenteel worden vaak tweefasen driefasige vierfasige vijffasige stappenmotoren gebruikt. Het aantal fasen van de motor is anders en de staphoek is ook anders. Over het algemeen is de staphoek van de tweefasemotor 0,9 ° / 1,8 °, de driefase 0,75 ° / 1,5 ° en de vijffase 0,36 ° / 0,72 °. Wanneer er geen subdivisiestuurprogramma is, kiest de gebruiker hoofdzakelijk de stappenmotor met verschillende fasegetallen om te voldoen aan de vereisten van de staphoek. Als u een subdivisiestation gebruikt, wordt het 'fasegetal' zinloos en kan de gebruiker de staphoek wijzigen door eenvoudig het aantal onderverdelingen op de omvormer te wijzigen.
Houd het koppel vast (HOLDINGTORQUE):
Het verwijst naar het moment dat de stator de rotor vergrendelt wanneer de stappenmotor wordt geactiveerd maar niet draait. Het is een van de belangrijkste parameters van een stappenmotor. Gewoonlijk ligt het koppel van de stappenmotor bij lage snelheid dicht bij het houdkoppel. Aangezien het uitgangskoppel van de stappenmotor continu wordt verzwakt naarmate de snelheid toeneemt, verandert ook het uitgangsvermogen met de toename van de snelheid, zodat het houdkoppel een van de belangrijkste parameters wordt voor het meten van de stappenmotor. Bijvoorbeeld, wanneer mensen zeggen dat een 2N.m stappenmotor, tenzij anders aangegeven, een stappenmotor is die een koppel van 2N.m. handhaaft.
DETENTTORQUE:
Het verwijst naar het moment dat de stator de rotor vergrendelt wanneer de stappenmotor niet wordt geactiveerd. DETENTTORQUE heeft geen uniforme vertaalmethode in China, wat gemakkelijk verkeerd te begrijpen is. Omdat de rotor van de reactieve stappenmotor geen permanent magneetmateriaal is, heeft deze geen DETENTTORQUE.
