In de permanente magneetmotor van de in het oppervlak ingebrachte rotorstructuur, toont figuur 1 een typische structuur van een broodvormige permanente magneet. De buitendiameter van de permanente magneet is Rr, en het bodemoppervlak van de permanente magneet is lineair in plaats van gekromd, hetgeen voordelig is voor het genereren van een sinusvormige luchtspleet-magnetische dichtheidsverdeling. De maximale dikte van de permanente magneet is hm en de breedte van de poolboog is αm, wat een parallelle magnetisatie is. Tussen de aangrenzende magnetische polen heeft de ijzeren kern een convex gedeelte, dat van voordeel is voor het bevestigen van de permanente magneet, zodat de permanente magneet op het oppervlak wordt ingebracht.
In dit document wordt de in figuur 1 getoonde motor als referentie gebruikt. De invloed van de hulpgroef voor de ijzeren kernopening onder de permanente magneet en de hulpopening van de permanente magneetbodem op de koppelrimpel van de motor tijdens belastingbedrijf zal worden bestudeerd. In de daaropvolgende onderzoeken van dit artikel wordt de eindige-elementenmethode gebruikt om het elektromagnetische koppel van de motor te berekenen en wordt dezelfde driefasige symmetrische sinusvormige nominale stroom op de motor toegepast. Wanneer de nominale stroom (51,6 armen) wordt toegepast op de referentiemotor, is het gemiddelde elektromagnetische koppel 52,3 Nm en de koppelrimpel (hierin gedefinieerd als de verhouding van het piek-piekkoppel tot het gemiddelde koppel) is 21,4%. Het is duidelijk dat, hoewel de broodvormige permanente magneet wordt gebruikt, de koppelrimpel nog steeds ernstig is, en het is noodzakelijk om het ontwerp verder te optimaliseren om de koppelrimpel te verminderen.
Let op 24V DC Motor
