Vier analyses van servomotorstoringen
Ten derde, de motor kan niet worden gedraaid na het inschakelen, maar geen abnormaal geluid, geen geur en rook?
1, de oorzaak van het falen
1 vermogen is niet aangesloten (er zijn ten minste twee fasen niet aangesloten);
2 zekering is gesprongen (er zijn ten minste twee fasen geblazen);
3 overstroomrelais is te klein ingesteld;
4 Bedradingsfout bedieningsapparaat.
2, probleemoplossing
1 Controleer de schakelaar van het stroomcircuit, of er een breekpunt is op de zekering en de aansluitdoos en repareer;
2 Controleer het type zekering, de oorzaak van de zekering en vervang de zekering;
3 pas de relaisinstellingswaarde aan de motor aan;
4 Verbeter de bedrading.
Ten vierde is de motor kapot
1, de oorzaak van het falen
1 onredelijk mechanisch ontwerp leidt tot overmatige radiale kracht;
2 Het laaduiteinde zit vast of is zwaar overbelast;
3 motor en reducer worden gedemonteerd tijdens het monteren;
2, probleemoplossing
1 Controleer de maximale radiale belastingskracht die kan worden weerstaan in het motormonster en verbeter het mechanische ontwerp;
2 Controleer de werking van het laaduiteinde, bevestig de feitelijke procesvereisten en verbeter ze;
3 Controleer of het laden stabiel is, of er trillingen zijn en verbeter de nauwkeurigheid van de mechanische samenstelling.
5. De nullaststroom van de motor is ongebalanceerd en het driefase faseverschil is groot.
1, de oorzaak van het falen
1 het eerste uiteinde van de wikkeling opwinden is verkeerd;
2 onbalans van de voedingsspanning;
3 wikkelingen hebben fouten, zoals bocht-naar-bocht kortsluiting en omgekeerde spoelaansluiting.
2, probleemoplossing
1 controleren en corrigeren;
2 meet de voedingsspanning en probeer de onbalans te elimineren;
3 Elimineer kronkelende fouten.
Ten zesde draait de motor niet nadat de stroom is ingeschakeld.
1, de oorzaak van het falen
1 De rotorwikkeling heeft een open circuit (een fase-uitschakeling) of de voeding verliest fase;
2 Het wikkeleinde van de wikkeldraad is verkeerd aangesloten of de wikkeling is intern omgekeerd;
3 voedingskringcontacten zitten los, contactweerstand is groot;
4 de motorbelasting is te groot of de rotor zit vast;
5 voedingsspanning is te laag;
6 klein motorsamenstel is te strak of het vet in het lager is te hard;
7 lagers zitten vast.
2, probleemoplossing
1 identificeer het breekpunt dat moet worden gerepareerd;
2 Controleer de polariteit van de wikkeling; bepaal of het winding-einde correct is;
3 Bevestig de losse verbindingsschroeven en gebruik een multimeter om te beoordelen of de verbindingen verkeerd zijn aangesloten en repareer ze;
4 belastingverlies of het detecteren en elimineren van mechanische storingen;
5 Controleer of de gespecificeerde oppervlakteverbindingsmethode niet goed is aangesloten; of de spanningsval te groot is vanwege de voedingsdraad te groot is en corrigeer deze;
6 opnieuw assembleren om het flexibel te maken; vervang gekwalificeerd vet;
7 reparatie lagers.
