Zwarte doos witte box, methode
In het licht van de trillingen en lawaai van elektrische voertuigen, deze voorganger creëerde een nieuwe reeks van trucs. Hoewel de theorie niet de eerste is, is de toepassing in elektrische voertuigen genoeg voor mijn generatie om terug te kijken. Deze methode heet black box wit vak methode.
De zogenaamde "zwarte doos" is de black box van de "black box test". De motor wordt beschouwd als een interne agnostisch object. Het houdt geen rekening met hoe het binnenste gedeelte van de motor is gebouwd, en alleen aandacht besteedt aan de uiterlijke kenmerken van de motor. De zogenaamde "witte doos" en "zwarte doos" zijn tegenovergestelde, de motor is volledig open en transparant zijn voor ons, kunnen we duidelijk weten de theoretische structuur en de kenmerken van de motor. De zwarte doos witte doos methode bestaat uit drie hoofdstappen:
De eerste stap is om te leren van de witte box model. Verkrijgen van twee dingen: 1 het theoretische spectrum van de belangrijkste elektromagnetische kracht van de motor; 2 de samenstellende onderdelen achter deze spectra, deze onderdelen kunnen de eerste-orde cogging harmonischen of de derde-orde permanente harmonischen;
De sleutel tot witte vak leren ligt in de analyse van welke elektromagnetische kracht golven worden gevormd door harmonische stroom van elke order, welke elektromagnetische kracht golven de belangrijkste zijn zijn, welke elektromagnetische kracht golven zijn secundaire en de algemene ruimte tijden zijn kleine en de grote amplitude kracht golven zijn de belangrijkste tegenstelling. Dan de frequentie van deze golven forceren wordt berekend samen met de kenmerken van de verandering van de rotatiesnelheid, getekend in de grafiek van de waterval (de coördineren is de rotatiesnelheid, de abscis is de frequentie), het is een diagonale lijn, en de frequentie loopt op lineair met de snelheid.
De tweede stap is de fysieke test van de zwarte doos. De voorganger een motor test platform dat motor trillingen en lawaai gegevens tijdens de constante snelheid en versnelling testen kunt gebouwd. Dit test platform is een paar tow testen platformen, uitgevoerd als een motor en uitgevoerd als een engine voor het simuleren van verschillende bedrijfsomstandigheden in een auto.
De zwarte doos test verkrijgt vooral twee dingen: 1 werkelijke lawaai spectrum (met inbegrip van lawaai waterval kaart); 2 algemene geluidsdruk en geluidsvermogen als functie van de snelheid;
Door de analyse van de zwarte doos waterval kaart en de witte doos waterval kaart komt naast het theoretische lawaai spectrum, zijn er meer overvloedig lawaai spectrum functies. Deze ruis spectra worden meestal gegenereerd door huidige harmonischen dan de fundamentele huidige. De voorganger is afgebroken van het spectrum van de complexe lawaai in afzonderlijke componenten.
De bron van het lawaai van de ontbinding dient te worden gebaseerd op de werkelijke ervaring van de ingenieur om te bepalen welke zijn de fundamentele lawaai, die zijn de harmonische geluid en welke het mechanische lawaai. Het werd ook gevonden door middel van testen dat de meest lawaaierige staat op 400 rpm was, en het werd geoordeeld dat 400 rpm onbelast was de belangrijkste analyse voorwaarde.
De derde stap is de analyse van een vier-stappen model. Het is voor het analyseren van de elektromagnetische kracht en de trillingen respons en lawaai verdeling onder de onbelast voorwaarde voor 400 rpm. Gebruik dit om te achterhalen van de bron van abnormale lawaai.
Als u wilt om een voedsel verwerking processor motor te kopen, Let op efficiëntie blender motor.
