China' s leveranciers van hoogwaardige reducers, de classificatie van de reducer heeft het volgende: volgens het type transmissie kan het worden onderverdeeld in tandwielreductiemiddel, wormreductiemiddel en planetair reductiemiddel en hun gecombineerd reductiemiddel; Volgens de transmissiereeks kan het worden onderverdeeld in eentraps en meertraps verloopstuk; Volgens de vorm van het tandwiel kan het worden onderverdeeld in cilindrisch tandwielreductiemiddel, kegelwielreductiemiddel en taps toelopend een cilindrisch tandwielreductiemiddel; Volgens de transmissie-indeling kan het worden onderverdeeld in expansietype, omleidertype en coaxiaal reductietype .
1. Eentraps cilindrisch tandwielreductiemiddel
Roterende tanden kunnen worden verwerkt tot rechte tanden, spiraaltanden en visgraat tanden.Lage snelheid tandwielrotatie (snelheid ≤8m / s), lichte belasting; Spiraalvormige versnelling wordt gebruikt voor hoge snelheidstransmissie en visgraatwiel voor zware belastingoverdracht.De doos is meestal gietijzer, soms gelaste constructie voor enkele of kleine batchproductie. Algemeen gebruik van rollagers, glijlagers voor zware belastingen of speciale hoge snelheden. Andere reductortypes zijn hetzelfde als dit type.
2. Type shunt
De structuur is complex, maar omdat het tandwiel symmetrisch is gerangschikt ten opzichte van het lager, wordt de belasting gelijkmatig verdeeld over de tandbreedte en is de lagerbelasting uniformer dan het expansietype.Het koppel in het gevaarlijke deel van de tussenas is slechts de helft van wat door de as wordt overgebracht. Het is geschikt voor variabele belastingen. Tandwielen worden over het algemeen gebruikt voor hoge snelheden, terwijl rechte tanden of visgraattanden kunnen worden gebruikt voor lage snelheden.
