De samenstelling van het hydraulische systeem van de windturbine
Windenergie hydraulisch systeem
De ventilator heeft veel draaiende delen. De cabine draait in het horizontale vlak en houdt de wind bij. Het windwiel draait langs de horizontale as om stroom te genereren. In een pitchfan worden de bladen die deel uitmaken van het windwiel geroteerd rond de centrale as van de wortel om tegemoet te komen aan verschillende windomstandigheden. Op het moment van uitschakelen wordt de punt van het blad uitgetrokken om demping te creëren. Het hydraulische systeem wordt gebruikt om de bladhelling, demping, stop, rem en andere omstandigheden aan te passen.
1, het aandrijfsysteem
De windturbine maakt gebruik van twee aandrijfsystemen, namelijk het remsysteem (deflector en spil-high-speed as-zwenksysteem) en de regeling van de bladhoek en het deflector zwenkbesturingssysteem van de cabine. Het remsysteem wordt hydraulisch geregeld, terwijl de bladen en deflectors hydraulisch of elektrisch worden bediend. Het argument voor het gebruik van dat type transmissie is geen uitzondering in het ontwerp van windturbines. Het uitgangsvermogen, de snelheid of de frequentierespons van de bladhoek, hydraulisch of elektrisch, wordt over het algemeen bepaald door de ervaring van de fabrikant.
2, toonhoogte controlesysteem
Het bladhoek (pitch) besturingssysteem moet voornamelijk worden ontworpen wanneer de windturbine sterke wind tegenkomt, zoals tyfoon, de unit kan onmiddellijk stoppen met draaien, zodat de stroomtoevoer wordt onderbroken en de bladen parallel moeten worden geregeld met de wind richting. Zorg er aan de bovenkant voor dat de messen niet meer draaien. Nadat de stroomtoevoer is onderbroken, begint het energieopslagsysteem van het apparaat te werken, zoals hydraulische accumulatoren of batterijen. Wanneer hydraulische bediening wordt gebruikt, wordt een hydraulische lineaire actuator (hydraulische cilinder) gebruikt en wanneer deze elektrisch wordt bestuurd, wordt een elektrische roterende actuator gebruikt. De hydraulische lineaire aandrijving gemonteerd in de spil en de accumulator aangebracht tijdens de stop zijn ook gemonteerd in de as.
De externe hydraulische lineaire actuator is een hydraulische lineaire actuator (elektro-hydraulisch systeem) die de voordelen van hydraulisch, elektronisch en elektrisch combineert, het hybride systeem genoemd. De energiebesparing van dit systeem verdient promotie.
Het geïntegreerde elektro-hydraulische servoaandrijfsysteem bestaande uit een hydraulische cilinder, hydraulische pomp, wisselstroommotor, accu, magneetventiel, sensor en stroombron heeft de voordelen van goede dynamische prestaties, groot uitgangsvermogen, goede elektrische installatie en onderhoud. . Het kan de tekortkomingen van het hydraulische systeem, zoals de impact van olielekkage en olievervuiling, verminderen, zodat de betrouwbaarheid aanzienlijk wordt verbeterd, en wanneer de stroom wordt onderbroken, kan het de voordelen van de hydraulische transmissie volledig aantonen, dat wil zeggen, de hydraulische cilinder in serie met de hydraulische cilinder. De accu wordt voorzien van olie, zodat de windzijde van het blad evenwijdig is aan de windrichting, zodat de waaier stopt met draaien. Het hydraulische systeem wordt rechtstreeks gevoed door de hydraulische cilinder met positiesensor en de tandwielpomp met tweewegsolievoorziening. Er is geen ventiel in het midden, waardoor het drukverlies en het olielekpunt worden verminderd. Dit systeem is meer dan 40% energie-efficiënter dan het servobesturingssysteem.
Naast het bovengenoemde Hybrid-systeem, in het buitenland, hanteren de bladhoekregeling en de deflectorrotatie ook een lineaire elektro-hydraulische servo-proportionele hydraulische cilinder en een roterende hydraulische proportionele servo-aandrijfmotor. Deze systemen hebben de voordelen van goede dynamische en statische prestaties en een lange levensduur, maar ze zijn inferieur aan het hybride systeem op het gebied van energiebesparing en olievervuiling.
