Voeding - gebruikt om het systeem en de te testen motor van stroom te voorzien.
Voor de gebruiker lost de dynamometer de meest lastige problemen op - laden en gegevens verzamelen, maar de verwerking van de testresultaten moet nog steeds handmatig worden uitgevoerd.
In feite is de snelheid op basis van de dynamometer-motortest nog steeds erg langzaam, dus er is een product van de volgende generatie - het motortestsysteem.
Zelfontplooiing van een motortestsysteem
Een ideaal motortestsysteem, bij het uitvoeren van elk testproject hoeft de tester alleen aandacht te schenken aan de inputhoeveelheid (stel de parameters van de testomgeving in) en de output (testresultaat en rapport) kan worden verkregen. Dus de dynamometer maakte een prachtige upgrade en door de introductie van PLC en industriële computer, werd de automatisering van besturing, laden en meten gerealiseerd:
Op dit punt is het basisraamwerk van het motortestsysteem volwassen geworden. Dit type motortestsysteem is het populairst in de huidige toepassing, maar door de gebruikspatronen van de gebruiker worden veel namen nog steeds "dynamometers" genoemd. Dergelijke systemen zijn in staat geweest om te voldoen aan de behoeften van routinematige testprojecten voor de meest gangbare motoren.
Industrialisatie en professionele toekomst
Het basiskader van het huidige motortestsysteem is volwassen geworden, dus waar is de volgende ontwikkelingsrichting? Laten we teruggaan en het testobject van de motor analyseren. De motorenfamilie is erg groot. Zoals eerder in het artikel vermeld, hebben verschillende soorten motoren verschillende kenmerken en zijn de prestatiepunten die aandacht behoeven niet dezelfde. Net zoals servomotoren letten op de lineariteit en de regelsnelheid van hun besturing, besteden huishoudelijke apparaten en motoren aandacht aan hun efficiëntie, elektromotormotoren letten op hun vermogensdichtheid en hoge efficiëntiezone ... In de toekomst moeten motortestsystemen ook worden aangevuld met testfuncties in verschillende toepassingen in de automobielindustrie. perfect.
Het is bekend dat een motor een samensmelting is van elektrische en mechanische kristallisatie. Om de prestaties van een motor te evalueren, is het vaak nodig om de resultaten van vele testprojecten te evalueren. Over het algemeen moet een motor twee fasen van typetest (ontwikkeling, piloottest, kwaliteitsinspectie) en productietest (fabriek) ondergaan, van onderzoek en ontwikkeling tot productie. Afhankelijk van het type motor en de toepassingsindustrie, zijn er meer dan tien soorten producten. Zelfs tientallen pilootprojecten.
Omdat er zoveel testonderdelen voor de motor zijn, zijn er ook veel testinstrumenten of apparatuur nodig om de test van elk project te voltooien. Voor het verzamelen van spanning, stroom en vermogen is de elektrische parameter tester nodig; het toerental en koppel worden verzameld door de bijbehorende sensoren; om de motor onder verschillende werkomstandigheden te laten lopen, moet de mechanische belasting worden toegevoegd; nadat de test is voltooid. Het moet ook handmatig de gegevens verwerken en de curve tekenen ... Dit alles is behoorlijk gecompliceerd en lastig voor de testers. Is er een eens-en-voor-altijd testoplossing?
