Jan 24, 2019 Laat een bericht achter

principe van energieverbruik remmen van driefasige asynchrone motor

In de snelheidsregeling van asynchrone motor, de snelheidsregelmethode voor het wijzigen van de vermogensfrequentie.

32. Principe van energieverbruiksremmen van driefasige asynchrone motor

Het energieverbruiksremmen is dat wanneer de motor stopt met het afsnijden van het driefasige vermogen van de statorwikkeling, de statorwikkeling wordt verbonden met de gelijkstroomvoedingsbron om een statisch magnetisch veld te genereren, en de remmende geïnduceerde stroom interageert met het statische magnetische veld om een remkoppel genereren voor het remmen.

33. Werkingsprincipe van omgekeerd verbindend remmen van driefasige asynchrone motor

Het omgekeerde remmen is om de fasesequentie van het driefasige vermogen van de statorwikkeling te wijzigen wanneer de motor wordt gestopt, zodat het roterende magnetische veld van de statorwikkeling wordt omgekeerd en de rotor snel wordt gestopt door het remkoppel tegenovergesteld aan de draairichting.

34. Wat is het verschil tussen kortsluitbeveiliging en overbelastingsbeveiliging?

Wanneer er kortsluiting optreedt, genereert het circuit een grote kortsluitstroom en elektrische stroom om de elektrische apparatuur te beschadigen. Moet de stroom snel uitschakelen. Gemeenschappelijke kortsluitingsbeveiligingscomponenten zijn zekeringen en automatische schakelaars.

De motor maakt kortstondige overbelasting mogelijk, maar langdurige overbelastingswerking zal ervoor zorgen dat de temperatuurstijging van de wikkeling de toegestane waarde overschrijdt en beschermt de motor ook tegen stroomuitval. Een veelgebruikte overbelastingsbeveiliging is een thermisch relais.

35. Wanneer de motor start, is de stroom erg groot. Waarom werkt het thermische relais niet?

Aangezien het thermische element van het thermische relais thermische traagheid heeft, zal het niet snel vervormen, de stroom is groot wanneer de motor start en de starttijd is kort en de grote stroom is niet voldoende om het contact van het hete element te veroorzaken. de contactactie veroorzaken.

36. Onder welke omstandigheden kan een tussenrelais worden gebruikt in plaats van een AC-contactor?

Het aantal contacten is hetzelfde, de nominale spanning van de spoel is hetzelfde en deze kan worden vervangen wanneer de stroom wordt geregeld door een kleine stroom.

37. Wat zijn de gemeenschappelijke relais volgens het werkingsprincipe?

Elektromagnetische, magneto-elektrische, inductieve, elektrische, foto-elektrische, piëzo-elektrische, tijd- en temperatuurrelais (thermisch).

38. Waarom moet ik in het hoofdcircuit van de motor, aangezien de zekering is geïnstalleerd, een thermisch relais installeren? Wat is het verschil?

De zekering kan alleen worden gebruikt als kortsluitbeveiliging en kan niet worden gebruikt als overbelastingsbeveiliging; het thermische relais kan alleen worden gebruikt als overbelastingsbeveiliging en kan niet worden gebruikt als beveiliging tegen kortsluiting. Daarom is het noodzakelijk om beide in het hoofdcircuit te installeren.

39, de rol van thermisch relais

Het thermische relais is een elektrisch apparaat dat werkt volgens het principe van het thermische effect van de stroom. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de overbelastingsbeveiliging van de motor, de fase-uitvalbeveiliging en de regeling van de verwarmingsstatus van andere elektrische apparatuur.

40. Welke soorten beoordeelde werksystemen zijn er?

Nominaal werksysteem: 8-uurs werksysteem, langdurig werksysteem, kortwerkend werksysteem, intermitterend werksysteem.

41. Wat zijn de voorwaarden voor achteruit remmen en energie-remmen van de draaistroommotor?

Achteruitrem is geschikt voor motoren met een kleine capaciteit tot 10 kW die niet vaak remmen. De energie-rem is geschikt voor motoren met een grote capaciteit die soepel, nauwkeurig en frequent remmen vereisen.

42. Wat zijn de meest gebruikte hoofdschakelaars?

Bedieningsknoppen, rijschakelaars, naderingsschakelaars, universele omschakelaars, hoofdregelaars en andere elektrische hoofdapparaten (zoals voetschakelaars, achteruitrijschakelaars, noodschakelaars, tuimelschakelaars, indicatielampjes).

43. Wat is de basis voor analyse van elektrische sturing?

Volgens de handleiding van de apparatuur, elektrische schema's, totaal bedradingsschema van elektrische apparatuur, lay-out van de elektrische componenten en bedradingsschema.

44. Welke soorten relais worden geclassificeerd volgens de aard en het werkingsprincipe van het ingangssignaal?

Afhankelijk van de aard van het ingangssignaal: spanning, stroom, tijd, temperatuur, snelheid, druk, etc.

Volgens het werkingsprincipe: elektromagnetisch, inductief, elektrisch, thermisch, elektronisch enzovoort.

45. Wat is het verschil tussen het tussenliggende relais en de contactor? Onder welke omstandigheden kan het tussenliggende relais worden gebruikt in plaats van de contactor?

Het hoofdcontact van de contactor heeft een grote capaciteit en wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het hoofdcircuit; het aantal tussenliggende relaiscontacten is groot en wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de regellus. Wanneer de circuitstroom klein is (minder dan 5A), kan in plaats van de schakelaar een tussenrelais worden gebruikt.


Aanvraag sturen

whatsapp

teams

E-mail

Onderzoek