Relatie tussen verschillende toestandsmomenten
Het maximale koppel is groter dan het nominale koppel, maar het blokkeermoment van de asynchrone motor kan groter zijn dan het maximale koppel of lager dan het nominale koppel. De eerste is te wijten aan de verschillende motorparameters van de geblokkeerde toestand en de maximale koppeltoestand. Het wordt bepaald op basis van de werkelijke werkomstandigheden.
De verhouding van het maximumkoppel tot het nominale koppel geeft het overbelastingsvermogen van de motor weer.
Het maximale koppel en het blokkeermoment zijn twee belangrijke prestatie-indicatoren om de prestaties van de motor te meten en moeten redelijk worden geselecteerd op basis van de werkelijke werkomstandigheden.
Hoe groter het maximumkoppel, hoe sterker het overbelastingsvermogen van de motor, maar ook het motorvolume en -materiaal zullen toenemen.
Het is gunstig om een groot koppel te hebben, vooral bij grote motoren. Over het algemeen is het traagheidsmoment van de motor relatief groot. Als het blokkeermoment relatief groot is, start de motor sneller en is de rotatie comfortabeler. Het vergrendelde koppel is echter niet zo groot als mogelijk. Overmatig blokkeerkoppel zal schadelijke gevolgen hebben voor de apparatuur en de startstroom van de motor zal aanzienlijk toenemen, wat een grote impact op het elektriciteitsnet zal veroorzaken.
Daarom is het bij het ontwerpen van de motor noodzakelijk een geschikte waarde te selecteren en een bepaalde marge te reserveren in overeenstemming met de werkelijke werkomstandigheden. Onder normale omstandigheden wordt het vergrendelde koppel-veelvoud gekozen uit 1.8-2.2. De maximale koppelvermenigvuldiger wordt gekozen tussen 2,0 en 2,8 (afhankelijk van de grootte van de motor).
Als u een motor voor medische apparatuur wilt kopen, let dan op Medical Lift Motor.
