Voor de BLDCM met foto-elektrische positiesensor is de statorsamenstelling uitgerust met een foto-elektrische sensor volgens een bepaalde positie, de rotor is uitgerust met een lichtscherm en de lichtbron is led of kleine lamp. Wanneer de rotor roteert, zullen de lichtgevoelige componenten op de stator met tussenpozen pulssignalen genereren met een bepaalde frequentie vanwege de functie van het lichtscherm.
De BLDCM met elektromagnetische positiesensor is uitgerust met elektromagnetische sensorcomponenten (zoals koppelingstransformator, naderingsschakelaar, LC-resonantiecircuit, enz.) Op de statorsamenstelling. Wanneer de positie van de permanente magneetrotor verandert, zorgt het elektromagnetische effect ervoor dat de elektromagnetische sensor een hoogfrequent modulatiesignaal produceert (zijn amplitude verandert met de rotorpositie).
Qua structuur zijn er overeenkomsten tussen de borstelloze motor en de borstelmotor, en er zijn ook rotors en stators, precies tegenover de structuur van de borstelmotor; de rotor van de borstelmotor is de spoelwikkeling, die is verbonden met de uitgaande as en de stator is het permanente magneetstaal; de rotor van de borstelmotor is het permanente magneetstaal, dat is verbonden met de schaal en de uitgaande as, en de stator is de wikkelspoel, die wordt gebruikt om de borstelmotor te vervangen De omkeerborstel die het elektromagnetische veld transformeert, wordt de borstelmotor. Nu is er een probleem. Hoe de borstelmotor laten draaien zonder de transformatie van het elektromagnetische veld?
Kortom, door de alternerende frequentie en golfvorm van de huidige golfingang naar de statorspoel van de BLDCM te veranderen, wordt een magnetisch veld gevormd rond de wikkelspiraal die roteert rond de geometrische as van de motor. Dit magnetische veld drijft het permanente magneetstaal op de rotor om te roteren en de motor begint te roteren. De prestaties van de motor zijn gerelateerd aan het nummer van het magnetische staal, de magnetische fluxsterkte van het magnetische staal, de ingangsspanning van de motor, en nog belangrijker: de besturingsprestaties van de BLDCM hebben een grote relatie, omdat de ingang gelijkstroom is , de stroom moet door de elektronische regelaar in 3-fase stroom worden veranderd en het stuursignaal moet van de ontvanger van de afstandsbediening worden ontvangen om de snelheid van de motor te regelen om aan de behoeften van het model te voldoen. Over het algemeen is de structuur van de BLDCM relatief eenvoudig, wat echt de prestaties van de BLDCM of de BLDCM bepaalt. Een goede elektronische regelaar heeft de algehele besturing nodig van het ontwerp van het single-chip microcomputerbesturingsprogramma, circuitontwerp, complexe verwerkingstechnologie en andere processen.
