Hoogrenderende werking van AC-motoren
Voor onze huidige motorproducten zijn de vereisten voor motorproducten zeer strikt, ongeacht hoogspanning, lage druk of hoog rendement. Het gebruik van zeer efficiënte variabele frequentiemotoren komt zeer vaak voor in de motorproducten die we tegenwoordig gebruiken. Ons motorverkoopkantoor voor motorfietsen is een professionele verkoopafdeling van verschillende motor- en motorproducten. Vandaag zullen we een blik werpen op de hoogrendabele werking van AC-motoren samen met de verkoopafdeling van de motorafdeling van de motorfabriek.
Hoe de dynamo efficiënter te maken, meer te produceren en minder warmte te genereren. Als de generatorsnelheid relatief laag is, is de uitvoer zo groot mogelijk. De eerste stap is om de redenen voor het lage rendement te achterhalen. Kijk maar naar de rotor van de klauwpool en je zult weten dat het de moeite niet waard is. Een schacht, een paar klauwpolen, een spoelset en een collectorring zijn voldoende om de gehele rotor te vormen. Het probleem is dat dit ontwerp magnetische fluxlekkage heeft. Niet alle flux wordt gebruikt om de spoel te "snijden" voor maximale stroomoutput, waarvan er een deel uitlekt en niets doet. Een andere oplossing is om de hybride rotor te gebruiken. De algemene rotorklauwen zijn leeg en de hybride rotor heeft een permanente magneet tussen de klauwpolen. De magnetische flux verlaat de magneet en gaat de meloenpaal binnen en keert terug naar de magneet door de rotormantriaal en de klauwpaal aan de andere kant van de magneet. Nadat de permanente magneet met de spleet van de klauwpool is gevuld, zal de magnetische flux die door de rotorwikkeling wordt gegenereerd niet weglekken. Dit forceert meer flux van de rotor in de statorwindingen, waardoor het rendement van de dynamo wordt verhoogd.
Deze oplossing kan de oorspronkelijke efficiëntie met 20% verhogen op basis van 50%. Op deze manier, wanneer het totale rendement van de dynamo 60% is, is slechts 5000W stroom nodig en ongeveer 4474W kan dezelfde uitvoer produceren als de oorspronkelijke. Het extra voordeel is dat de hoeveelheid warmte die moet worden afgevoerd minder is dan 1000W.
De tweede stap in de verbetering van de generator moet zijn om een watermantel rond de generator te installeren en deze aan te sluiten op het koelsysteem van de motor. Dit is erg gunstig. Omdat de watermantel feitelijk afkoelt, is het niet nodig om de dynamo in de koude luchtstroom te plaatsen die in het motorcompartiment komt. Bovendien vermindert de watermantel de snelheid van verwarmen of koelen van de generator, hetgeen gunstig is voor het verbeteren van de duurzaamheid van de generator. Dit komt omdat scherpe temperatuurveranderingen schadelijk zijn voor materialen met verschillende snelheden van uitzetting en samentrekking, en het gebruik van watermantels elimineert deze zorg.
Het belang van dynamo's en laadsystemen bij elk ontwerpprobleem kan niet worden onderschat. Als dat niet het geval is, omdat het beschikbare vermogen beperkt is, zullen er nu zuinige componenten zoals elektrisch aangedreven pompen, motoroliepompen, stuurbekrachtigingsinrichtingen en remmen verschijnen. Misschien is echter alleen een zeer efficiënte, krachtige 42V AC-generator een solide overbrugging naar de andere kant.
