Elektrische motorvoertuigen alle universiteiten vragen, van principe, classificatie tot toepassing
De elektrische voertuigmotor heeft verschillende vormen, afhankelijk van de omgeving waarin deze wordt gebruikt en de frequentie van gebruik. Verschillende typen motoren hebben verschillende kenmerken. DC-motoren met permanente magneet worden vaak gebruikt in elektrische voertuigmotoren. De zogenaamde permanente magneetmotor betekent dat de motorspoel wordt aangeslagen door een permanente magneet en dat de spoel niet wordt geëxciteerd. Dit bespaart de elektrische energie die wordt verbruikt tijdens de werking van de excitatiespoel en verbetert de elektromechanische conversie-efficiëntie van de motor. Dit kan de lopende stroom verminderen en de kilometerstand van het elektrische voertuig verlengen met behulp van de beperkte energie van het voertuig. De elektromotormotor is verdeeld in twee categorieën volgens de power-on vorm van de motor. Het kan worden onderverdeeld in twee typen: borstelmotor en borstelloze motor. Volgens de mechanische structuur van de motor assemblage, is het over het algemeen verdeeld in "getande" (hoge motorsnelheid, moeten gaan door de versnelling vertraging) en "geen tanden" (motor koppel output ondergaat geen vertraging) twee categorieën. Een elektromotor is een roterende elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. Het omvat hoofdzakelijk een elektromagneetwikkeling of verdeelde statorwikkeling voor het genereren van een magnetisch veld en een roterend anker of rotor.
