Dec 14, 2018 Laat een bericht achter

Samenstelling en analyse van de schuld van Wind Turbine Pitch systeem

Samenstelling en analyse van de schuld van Wind Turbine Pitch systeem

Alle delen van de worp-systeem zijn gemonteerd op de hub. Alle onderdelen draaien met de hub met een bepaalde snelheid tijdens normale werking van de ventilator.

De toonhoogte systeem regelt de snelheid van het wiel van de wind door het beheersen van de hoek van het blad, waardoor het vermogen van de ventilator, controle en veilig kan stoppen met de ventilator door middel van aërodynamische remmen.

De messen (wortels) van de ventilator zijn aangesloten op de hub via toonhoogte lagers, elk zijn eigen onafhankelijke, elektrisch bediende, gesynchroniseerde toonhoogte aandrijfsysteem heeft. Het aandrijfsysteem van de worp is mazen met de interne versnelling van de toonhoogte, rekening houdend met door middel van een rondsel.

Tijdens de normale werking van de ventilator, wanneer de windsnelheid hoger is dan de nominale windsnelheid van de eenheid (wanneer de windsnelheid tussen 12m/s en 25m/s is), is de hoek van de worp beperkt tot tussen 0 en 30 graden om het vermogen (de hoek van de worp is gebaseerd op het win d snelheid). De wijziging wordt automatisch aangepast), en de draaisnelheid van de rotor constant wordt gehouden door het beheersen van de hoek van het blad. Een sluiting veroorzaakt door een aandoening zal leiden tot het mes om veer naar een 90 graden positie (het mes zal worden gedoezeld naar een positie van 91 graden grens wanneer een noodsituatie doezelen-opdracht wordt uitgevoerd).

Het systeem van de worp moet soms worden aangedreven door een back-up batterij voor pitching (zoals na de mislukking van de voorziening hoofdkrachtbron van het systeem van de worp), dus de toonhoogte-systeem moet worden uitgerust met een back-up batterij om een veilig kan worden afgesloten als de unit een ernstige fout of grote ac heeft cident (het mes is gedoezeld naar de positie van de limiet 91 graden). Daarnaast is een redundante Hekschakelaar (voor 95 graad limiet) nodig om veilig remmen van de motor van de worp, wanneer de belangrijkste Hekschakelaar (voor 91 graden limiet) mislukt.

Wanneer de stand-by voeding niet voor een lange tijd wegens defect apparaat of andere redenen gebruikt wordt, moet de kapitein van de ventilator te controleren van de status van de back-up batterij en de normaliteit van de back-up batterij-aangedreven toonhoogte bewerking functie.

Elke worp aandrijfsysteem is uitgerust met een absolute opnemer gemonteerd op het einde van de niet-de aandrijving van de motor (motor staart) en een redundante absolute opnemer gemonteerd naast de interne tand van het blad toonhoogte invloed. Een pinion is gekoppeld aan de interne versnelling van de worp lager om de hoek van de toonhoogte.

De ventilator-master ontvangt de signalen van alle encoders, terwijl de toonhoogte-systeem alleen de signalen vanuit de motor de staart encoder geldt. De meester van de ventilator regelt de worp de systeemtoepassing van de redundante encoder signaal alleen wanneer de motor staart encoder mislukt.

2 rol van het één systeem

Volgens de grootte van de windsnelheid, wordt de hoek tussen het blad en de windrichting automatisch aangepast om te beseffen dat de wind wiel een constante rotatiesnelheid aan de wind power generator heeft; de aërodynamische beginsel kun het blad 90° parallel aan de windrichting om te stoppen met de ventilator.


Aanvraag sturen

whatsapp

teams

E-mail

Onderzoek