Oct 08, 2022 Laat een bericht achter

Veelvoorkomende fouten en oorzaken van enkelfasige condensator-gestarte asynchrone motoren

Veelvoorkomende fouten en oorzaken van enkelfasige condensator-gestarte asynchrone motoren

Eenfasige motoren zijn hoofdzakelijk onderverdeeld in eenfasige weerstandsstart, eenfasige condensatorstart, enkelfasige condensatorwerking, enkelfasige condensatorstart en werking, en enkelfasig gearceerd pooltype volgens verschillende startmethoden of bedrijfsmodi. Condensator starten en draaien van asynchrone motoren zijn de meest voorkomende. In landelijke gebieden is het uitvalpercentage van enkelfasige motoren vanwege de slechte kwaliteit van de stroomvoorziening en oneigenlijk gebruik van het elektriciteitsnet relatief hoog, wat zich voornamelijk manifesteert als ernstige motorverwarming, onvermogen om te draaien, moeilijk starten en brandende zekeringen. De veelvoorkomende fouten en oorzaken van enkelfasige condensator-gestarte asynchrone motoren zijn als volgt:

Fout 1: De voeding is normaal en de motor kan niet starten na het inschakelen. De redenen zijn: 1 motorkabel open circuit; 2 hoofdwikkeling of secundaire wikkeling open circuit; 3 centrifugaalschakelaarcontacten kunnen niet worden gesloten; 4 condensator open circuit; 5 lager vast; & rotor en stator wrijven.

Fout 2: Het kan worden gestart zonder belasting, of kan worden gestart met externe kracht, maar de start is traag en de besturing is onzeker. De redenen zijn: 1. De secundaire wikkeling is open; 2. Het contact van de centrifugaalschakelaar is slecht; 3. De startcondensator is open of beschadigd.

Fout 3: Nadat de motor is gestart, warmt deze op en verbrandt zelfs de wikkelingen. De redenen zijn: 1. De hoofdwikkeling is kortgesloten of geaard tussen windingen; 2. De hoofd- en hulpwikkelingen zijn kortgesloten; 3. De contacten van de centrifugaalschakelaar kunnen na het starten niet worden losgekoppeld; 4. De hoofd- en hulpwikkelingen zijn verkeerd met elkaar verbonden;

Fout 4: Het motortoerental is laag en de werking is zwak. De redenen zijn: 1. De hoofdwikkeling is tussen de windingen licht kortgesloten; 2. De werkende condensator is open of de capaciteit is verminderd; 3. Het lager is te strak; 4. De voedingsspanning is laag.

Storing 5: Brand de zekering. De redenen zijn: 1. De wikkeling is ernstig kortgesloten of geaard; 2. De geleidingsdraad is geaard of aangeraakt; 3. De condensator is door storing kortgesloten.

Fout 6: Te veel lawaai bij draaiende motor. De redenen zijn: 1 kronkelende lekkage; 2 centrifugaalschakelaar schade; 3 lagerschade of te grote opening; 4 vreemd materiaal dat de motor binnenkomt.

Aanvraag sturen

whatsapp

teams

E-mail

Onderzoek