Er zijn twee soorten ondersteuning voor hogesnelheidsmotoren in China: een is contactondersteuning, die meestal kogellagers, rollagers enzovoort omvat. Een contactloos lager, inclusief magnetische ophanglagers, gas-statische druklagers, hydraulische dynamiek druklagers behoren tot deze klasse.
Volgens de verschillende vereisten van gebruikers met betrekking tot de radiale en axiale stijfheid van de spil, is het noodzakelijk om een geschikte ondersteunende methode te kiezen om aan de behoeften van gebruikers te voldoen en om de levensduur en precisielevensduur van de spil te verbeteren. Algemeen wordt aangenomen dat wanneer de waarde van Dmn groter is dan 2. 5 miljoen, vanwege de beperking van het smeermedium en de uiteindelijke snelheid van het lager, bereikt de ondersteuningsmodus voor kogellagers in feite de limiet voor de spil, dus het is zuiniger en effectiever om de contactloze ondersteuningsmodus te kiezen. Wanneer de waarde van Dmn lager is dan 2. 5 miljoen, is het economisch en haalbaar om de ondersteunende modus van kogellager te kiezen. Meestal onderverdeeld in drie typen: 1. Vetsmering, Dmn-waarde is minder dan 1 miljoen; 2. Olienevelsmering, Dmn-waarde is minder dan 1. 5 miljoen; 3. Olie- en gassmering, Dmn-waarde is minder dan 2. 5 miljoen. Tegelijkertijd zijn de kogel- en rollagers in de meeste gevallen groter dan de statische gasdruk en magnetische ophanging en hydraulische dynamische druklagers, en het onderhoud van kogel- en rollagers is handiger, vervanging is ook relatief eenvoudig. Daarom komt de huidige keuze voor het gebruik van kogel- en rollagersteunen in de gemotoriseerde spindel vaker voor.
