Basiskennis van elektrische voertuigmotoren
Status elektrische motor
Het elektronische besturingssysteem is het brein van het elektrische voertuig, dat de werking van de elektronische componenten van het elektrische voertuig regisseert. Het energiesysteem in het voertuig is de kerntechnologie in het elektronische regelsysteem. Het is een koppeling tussen de batterij en het batterijpakket en het hele voertuigsysteem, inclusief de batterij. Managementtechnologie, laadtechnologie voor in voertuigen en DCDC-technologie en bustechnologie van het energiesysteem. Daarom is de technologie van het voertuigenergiesysteem steeds meer een belangrijke richting geworden voor onderzoek naar industriële toepassingen, en het is in toenemende mate een belangrijk symbool geworden voor industriële ontwikkeling. Op dit moment is deze technologie een belangrijk knelpunt geworden dat de convergentie en ontwikkeling van de keten van de elektrische voertuigindustrie beperkt.
Industriële transformatie van elektrische voertuigmotor
Elektrische voertuigen hebben tekenen van transformatie laten zien van onderzoek en ontwikkeling naar industrialisatie. De belangrijkste autofabrikanten en fabrikanten van kerncomponenten zoals accu's, aandrijfmotoren en controllers zijn in verscheidene jaren van promotie- en demonstratiewerk gegroeid en uitgebreid en hebben een reeks producten gelanceerd die voldoen aan de prestatievereisten. . Als de belangrijkste componenttechnologie van de belangrijkste technologieën van de motor, batterij en andere belangrijke componenten, kunnen de betrouwbaarheid, kosten, duurzaamheid en andere belangrijke indicatoren echter niet voldoen aan de behoeften van de ontwikkeling van elektrische voertuigen en worden de belangrijkste beperkingen van de ontwikkeling van elektrische voertuigen.
Moeilijkheden bij de ontwikkeling van elektrische voertuigmotoren
Vanuit het perspectief van de keten van de elektrische voertuigindustrie kan de begunstigde partij zich voornamelijk concentreren op de kerncomponenten en zal de upstream-kant van de hulp meer profiteren van de bedrijven met een sterke middelencontrole.
De belangrijkste redenen voor O & O-problemen zijn de volgende:
Ten eerste: de batterij is het grootste knelpunt in de huidige elektrische voertuigtechnologie en -kosten.
Ten tweede: vanwege de schaarste aan minerale hulpbronnen zullen lithium, nikkel en andere upstream-bronnenbedrijven ook meer winst maken.
Ten derde: OEM's zijn momenteel chaotisch en hebben geen gevestigde monopoliepositie. Ze moeten zich eerst richten op degenen die kerntechnologie hebben of volwassen, commercieel beschikbare modellen hebben.
Vereisten voor elektrische voertuigen voor het aandrijfsysteem
Hoogspanning, kleine massa, groot startkoppel en groot snelheidsbereik, goede startprestaties en acceleratieprestaties, hoog rendement, laag verlies en hoge betrouwbaarheid. Er zijn verschillende hoofdzaken waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een aandrijfsysteem voor elektrische voertuigen: kosten, betrouwbaarheid, efficiëntie, onderhoud, duurzaamheid, gewicht en afmetingen, geluid en meer. Bij het kiezen van een motor voor een puur elektrisch voertuig, omvat dit de keuze van motortype, vermogen, koppel en snelheid.
