Nov 05, 2018 Laat een bericht achter

Grote thermische aandrijfeenheid geïnduceerde trekventilatorconfiguratiemodus

Grote thermische aandrijfeenheid geïnduceerde trekventilatorconfiguratiemodus

I. Achtergrondoverzicht

Als een van de belangrijkste vervuilers in kolengestookte elektriciteitscentrales, krijgen stikstofoxiden en roet in toenemende mate nationale aandacht nadat de zwaveldioxide-emissies geleidelijk worden beheerst.

In 2011 heeft het ministerie van Milieubescherming een nieuwe norm afgekondigd: de emissienormen voor thermische verontreinigende stoffen van thermische centrales (GB13223-2011). Volgens de standaardvereisten moet de uitstoot van stikstofoxiden uit nieuwe thermische eenheden vanaf 1 januari 2012 100 mg / m3 bereiken; vanaf 1 juli 2014, behalve voor speciale eenheden, moeten de emissie-eisen 200 mg / m3 bedragen. De rest moet ook 100 mg / kubieke meter bereiken.

Met het oog op de uitvoering van de wet van de Volksrepubliek China op de preventie en beheersing van atmosferische vervuiling, verbetering van de kwaliteit van de atmosferische omgeving en opbouw van een duurzame ontwikkelingseconomie, hebben alle nieuwe thermische kolengestookte eenheden alle vereiste synchrone denitratieprojecten . De huidige thermische kolengestookte eenheden zijn ook denitrificeerd. De technische transformatie-eisen van de bijbehorende apparatuur, zoals luchtvoorverwarmers en ventilatoren met trekontluchting, zijn ook urgent.

Tegelijkertijd zijn, naast de denitrificatiehervorming, ook grote energiecentrales actief bezig met het bevorderen van stofverwijdering, het toevoegen van lage temperatuur-economisers, secundaire ontzwavelingshervormingen, enz., En de weerstand van het rookgassysteem verbetert voortdurend. In deze context is het uitlichten van de geïnduceerde trekventilator een onderwerp van zorg.

Op dit moment worden alleen de denitrificatiebestendigheid en de oorspronkelijk geïnduceerde trekweerstand beschouwd. Het volledige ontwerp van de ventilator met geïnduceerde trek is ongeveer 5500-6500 Pa. Gezien de denitrificatiebestendigheid, de oorspronkelijk geïnduceerde trekweerstand en de weerstand tegen ontzwaveling, is het volledige ontwerp van de ventilator met geïnduceerde trek ongeveer 8000-10500 Pa; Stofverwijderingstransformatie, het ontwerp van de gedeeltelijke diepgang van de energiecentrale van sommige energiecentrales bereikte zelfs 12000 Pa.

Ten tweede, het transformatieplan

Volgens de onvolledige statistieken van 2012 zijn er 674 sets van 337 eenheden van 96 elektriciteitscentrales met meer dan 300 MW grootschalige thermische energie-eenheden en duidelijke plannen. Naast een klein aantal geïmporteerde eenheden, wordt de centrifugaalventilator nog steeds gebruikt vanwege onvoldoende ruimte in de buurt van de oorspronkelijke centrifugale trekventilator. Bovendien neemt de gecombineerde ventilator op grote schaal thermische regeleenheid over het algemeen dynamische aanpassing en statische aanpassing aan, en statische aanpassing is lichtjes dominant.

Volgens de statistieken, als de grote thermische krachteenheid alleen denitrificatie + geïnduceerde lucht is, worden meer statische ventilatoren gebruikt. Als denitratie + geïnduceerde lucht + ontzwaveling, de zogenaamde "drie-in-een" gecombineerde ventilator, verschillende configuratiemodi heeft.

Vanwege de kleine stroom, grote druk en kleine specifieke snelheid overschrijdt de 300 MW-klasse-eenheid in het algemeen het statische selectiebereik en neemt deze een dynamische aanpassing aan.

De 600 MW-eenheid combineert de statische aanpassing van de ventilator en de dynamische aanpassing zijn gelijk verdeeld in herfstkleuren;

De gecombineerde ventilator van de 1000MW-klasse neemt de vaste regelbare regelstand + snelheidsregeling over, en een klein deel neemt de dynamische aanpassing over.

In de omgeving van het bevorderen van energiebesparing en emissiereductie hebben zuivere centrifugale en statische regelventilatoren een laag rendement en een lage operationele efficiëntie, wat uiteraard niet de meest geavanceerde productiviteit kan vertegenwoordigen. Op dit moment is de op grote schaal door een eenheid teweeggebrachte trekventilator in het algemeen dynamisch of statische aanpassing + snelheidsregeling.

Het hoogrendementsgebied van de centrifugaalventilator is elliptisch, de korte as en de systeemweerstandkarakteristiek zijn bijna parallel, het gebied met hoge efficiëntie heeft een groot smoorverliezen, de efficiëntie bij lage belasting is laag en de efficiëntie is 30-40% bij een belasting van 50%;

Het hoogrendementsgebied van de statische regelventilator is bijna rond, het gebied met hoog rendement is algemeen, het rendement bij lage belasting is hoger dan het centrifugaal en de dynamische afstelling is lager. De efficiëntie is ongeveer 50-60% bij een belasting van 50%; de statische aanpassing + snelheidsaanpassing kan ervoor zorgen dat de ventilator een bedrijfsefficiëntie behoudt van meer dan 80% bij bijna alle belastingen.

Het hoogrendementsgebied van de dynamische ventilator is elliptisch, de lange as en de systeemweerstandkarakteristiek zijn bijna parallel, het gebied met hoog rendement is breed en de efficiëntie bij lage belasting is relatief hoog. De efficiëntie is nog steeds ongeveer 60-65% bij een belasting van 50%.

Ten derde, technische vergelijking

Smering en koeling

● De statische aanpassingsventilator keurt vette smering + luchtkoeling goed, schoon ter plaatse, geen verontreiniging, en het koelende effect is algemeen.

● Dynamisch ingestelde smeerolie van de ventilatoroliepool + circulerend olie-koel- en koeleffect is goed, maar de kwaliteit van de binnenlandse afdichtingen is instabiel, er is de mogelijkheid van olielekkage op de locatie.

Slijtvastheid

● Vanwege de eigenschappen van meridionale versnelling heeft de statische regelventilator alleen een smal back-end doorstroomgebied en is niet gemakkelijk te dragen. Zelfs na slijtage kan het worden gerepareerd door reparatielassen en heeft de waaier een lange levensduur. De achterste geleiderschoep is vervangbaar en kan worden vervangen zonder de machine te stoppen. Als de snelheid wordt aangenomen, wordt de slijtvastheid sterk verbeterd wanneer het lange-termijn werk op een gemiddelde en lage snelheid is.

● De dynamische ventilator is relatief hoog in lineaire snelheid. De slijtvastheid is niet zo goed als statische aanpassing bij dezelfde snelheid, en zodra de slijtage-efficiëntie snel verloren gaat, wordt alleen het blad als geheel vervangen. De achterste leischoepen moeten worden vervangen door de behuizing als geheel.

Onderhoud en revisie

● De aanpassing van de ventilatorwaaier en het hoofdlagersamenstel van de statische instelling is erg handig en eenvoudig en kan binnen 24 uur worden voltooid. De onderhoudskosten zijn laag, het vet kan eenmaal per maand worden toegevoegd en er zijn bijna geen onderhoudskosten.

● Het duurt minstens 48 uur om de ventilatorbladen te vervangen en te demonteren. De demontage en montage van het hoofdlagersamenstel kan binnen 48 uur worden voltooid. De kwaliteitsvereisten van de onderdelen en afdichtingen van het hydraulische systeem zijn hoog en de onderhoudskosten zijn hoger dan die van de ventilator voor statische aanpassing.

functioneringsefficientie

● Het maximale rendement van de statische ventilator is 86-87% en de lage belastingefficiëntie is laag. Na de snelheidsaanpassing is de algehele belastingsefficiëntie in principe meer dan 80%.

● Het maximale rendement van de dynamische ventilator kan 90% bedragen en de lage belastingefficiëntie is relatief hoog, wat meer dan 60% kan bereiken.

betrouwbaarheid

● De statische aanpassingsventilator heeft een eenvoudige structuur, weinig componenten en een hoge betrouwbaarheid. Zelfs als de frequentieomzetting is geïnstalleerd, kan de voedingsfrequentie worden gebruikt als gevolg van de frequentieomzettingsfout en heeft de betrouwbaarheid geen nadelig effect.

● Er zijn veel dynamische ventilatorcomponenten en de hoeveelheid werk die nodig is voor onderhoud is groot. Als het onderhoud slecht is of uitgebreid onderhoud vergt, is het aantal ongevallen hoog en de betrouwbaarheid relatief slecht.


Aanvraag sturen

whatsapp

teams

E-mail

Onderzoek